M50B28

[AceHart]

К примеру возьмем двиг с25хе.
Там поршни 81.6 Люди точили в 86 мм и было норм

это что же получалос на выходе?

 

[serjj]

дубль

 

[serjj]

дубль

 

[serjj]

дубль

 

[serjj]

Стенки ни разу не одинаковые по всему горшку. В 2.0 блоке стенка вряд ли 5 мм останется при 84мм. Со слов Олега купэ, при 86.3мм блоки б20 вскрываются. Благо 2л блоков на приёмке можно набрать и под ниву точить.

а не знаешь, в блоке м50б25 цилиндр тоже по кругу омывается (и между цилиндрами тоже) как и в м50б20 ? Просто между цилиндрами у м50б25 7мм и если там омывается, то стенка одного цилиндра может быть максимум 3.5 мм

 

[kapri]

это что же получалос на выходе?

2.7 или 2.8..
Хохлы ездят до сих пор и дуют не менее бара

 

[ZeBRA]

На самом деле это не так..
Сильно зависит от марки блока.
К примеру возьмем двиг с25хе.
Там поршни 81.6 Люди точили в 86 мм и было норм
Или как пример, блок с18нз с мотора опель 1.8 и его точили смело в 86мм до 2.0.
тоже жило
В том числе на турбо
На 2107 дрифтовой с с20хе + 30 Гарри из Самары
Просто... ну я не знаю..Если два раза треснул блок у ваших, значит, не подходит
Бывает...

На 18нз поршень 84,8 так что точнуть в 86 проблем нет, тут со стенки 2 мм снимается

 

[serjj]

На 18нз поршень 84,8 так что точнуть в 86 проблем нет, тут со стенки 2 мм снимается

тут дело в том, что лопнуло между цилиндрами (между 5 и 6) , там между цилиндрами 7мм , а так как цилиндр омывается по кругу то 7-1(2мм) на проход жидкости итого получаем стенку2.5-3мм , что конечно мало для буста 1.3

 

[kapri]

На 18нз поршень 84,8 так что точнуть в 86 проблем нет, тут со стенки 2 мм снимается

Ну вот я знаю, ты в теме, Иван)

 

[kapri]

тут дело в том, что лопнуло между цилиндрами (между 5 и 6) , там между цилиндрами 7мм , а так как цилиндр омывается по кругу то 7-1(2мм) на проход жидкости итого получаем стенку2.5-3мм , что конечно мало для буста 1.3

Ты ж и ответил....

 

[serjj]

Ты ж и ответил....

ну в обсуждении рождается истина

Осталось выяснить у б25 цилиндр тоже омывается по кругу и между цилиндрами тоже?

 

[serjj]

вроде прояснилось немного, у б25 нет проточки между цилиндрами, значит там с толщиной все ок

 

[Kazya]

вроде прояснилось немного, у б25 нет проточки между цилиндрами, значит там с толщиной все ок

Это проверено? Сам не видел пиленый б25. Хотя тоже склоняюсь, что без полости, типа как тазоблоки: горшок 76мм с просветом, 82мм без просвета и проблем гораздо меньше. У Вас поршни ковка?

 

[serjj]

Это проверено? Сам не видел пиленый б25. Хотя тоже склоняюсь, что без полости, типа как тазоблоки: горшок 76мм с просветом, 82мм без просвета и проблем гораздо меньше. У Вас поршни ковка?

ну пока со слов других людей ну и следую логике, если на 2.5 есть проток то там толщина гильзы 2-3 мм получается, а такая толщина не будет держать хороший буст (что у нас и получилось).

Вот тут Блок m50b20 под строкер - YouTube в коментах люди пишут

"Между цилиндрами проток жидкости есть. На 2.5 его нет "

"мой на 38т лопнул после такой расточки"

"Во время расточки блока m50b20 в четвёртом поршне дошли до ржавой раковины, образовавшейся со стороны рубашки охлаждения))) растачивали на 84мм.......блок на выброс уже))"

Ну и ещё у некоторых при расточке в 84 гильза лопнула в районе НМТ даже в атмо варианте, тоже между цилиндрами


Да, ковка СТИ 84мм

 

[ZeBRA]

.

 

[ZeBRA]

ну пока со слов других людей ну и следую логике, если на 2.5 есть проток то там толщина гильзы 2-3 мм получается, а такая толщина не будет держать хороший буст (что у нас и получилось).

Вот тут Блок m50b20 под строкер - YouTube в коментах люди пишут

"Между цилиндрами проток жидкости есть. На 2.5 его нет "

"мой на 38т лопнул после такой расточки"

"Во время расточки блока m50b20 в четвёртом поршне дошли до ржавой раковины, образовавшейся со стороны рубашки охлаждения))) растачивали на 84мм.......блок на выброс уже))"

Ну и ещё у некоторых при расточке в 84 гильза лопнула в районе НМТ даже в атмо варианте, тоже между цилиндрами


Да, ковка СТИ 84мм

Ну значит распили вот этот лопнувший блок и посмотри, если через пробки не видно. Замерь толщину гильзы