Как работает форсунка.

[bibox]

Нужен ликбез,кому не лень.

Вопросы.
1) Идет ли топливо через форсунку в промежутке времени от 1 до 2?
2) Идет ли топливо через форсунку в промежутке времени от 3 до 4?
3) В моменте 2 форсунка полностью открыта?
4) В моменте 4 форсунка полностью закрыта?
5) Игла форсунки намагничивается в процессе работы?
Пока всё.

 

[induke]

1) Идет ли топливо через форсунку в промежутке времени от 1 до 2?
2) Идет ли топливо через форсунку в промежутке времени от 3 до 4?

топливо после 2 то не идет.

за такие пояснения макси еще лет 10 назад всем звизды давал тут.

поднятие клапана не означат что топливо пошло. ну совсем не означает. по многим причинам.
равно как и закрытие не означает что оно перестало идти именно в этот момент. оно закончило раньше.

 

[bibox]

за такие пояснения макси еще лет 10 назад всем звизды давал тут.

Остались эти темы?

 

[induke]

наверно. ищи

 

[Boris]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/mclaren.htm

 

[bibox]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/mclaren.htm

Спасибо.а то все темы про форсунки которые нашел,скатываются в обсуждение как заставить низкоомные форсы с январем работать,то советы поставить звуковой усилитель вместо PH драйвера и советы поставить аккум от танка что бы хорошо заводилась машина в мороз.

 

[bibox]

К сожалению в статье Макси нет ответов на мои вопросы.Но оттуда стало понятно что все форсунки используемые при тюнинге тазов г*вно)

 

[induke]

у него все гавно кроме мочи. так что его статьи надо читать через фильтр......

 

[Maxi]

К сожалению в статье Макси нет ответов на мои вопросы.Но оттуда стало понятно что все форсунки используемые при тюнинге тазов г*вно)

В твоих вопросах нет постановки задачи.
Ты изобретаешь очередной абит или что?

в общем случае не надо знать как работает форсунка, чтоб пользоваться ими и настраивать. Надо знать как минимизировать эффекты влияния и какие из них минимизировать можно а какие нет.

в частности - такие осциллограммы это говно без задач!

 

[bibox]

В твоих вопросах нет постановки задачи.

Задача в наполнении себя знаниями.Да и другим думаю будет интересно.

Ты изобретаешь очередной абит или что?

Даже и мыслей нет таких.

Надо знать как минимизировать эффекты влияния и какие из них минимизировать можно а какие нет.

И как их узнать?

 

[bibox]

у него все гавно кроме мочи.

В статье он доступно обосновал почему он так считает)

 

[GLP]

в общем случае не надо знать как работает форсунка

@bibox я думаю ты не ту строку выделил, вот что выше она главнее.
Я не шарю о чем тут речь. Но если у тебя есть водоем, надо в нем поддерживать уровень. ты знаешь объем его и подобрал насос, трубу и исполнительный механизм для регулирования, устанавливаеш кип и асу настраиваеш ПИД и не паришся когда и что там происходит.
Наверное @Maxi это имел ввиду

 

[bibox]

Мне интересен именно процесс,так как было непонятно почему вычитают из времени открытия форсунки время закрытия и разницу записывают как динамику.Надо же смотреть именно как изменяется производительность форсунки в промежуток времени открытия и закрытия и уже из этих данных рассчитывать динамику.

 

[Swazzi]

Мне интересен именно процесс,так как было непонятно почему вычитают из времени открытия форсунки время закрытия и разницу записывают как динамику.Надо же смотреть именно как изменяется производительность форсунки в промежуток времени открытия и закрытия и уже из этих данных рассчитывать динамику.

А мне теперь стало понятно, почему у меня на нексии с двигателем 80 породитсых лошадей, стояли форсунки 200 кубов с фазированым впрыском. Чтоб все эти пограничные моменты были максимально незаметны на фоне заряда бензина, который был в промежутке 2-3

 

[serjj]

А мне теперь стало понятно, почему у меня на нексии с двигателем 80 породитсых лошадей, стояли форсунки 200 кубов с фазированым впрыском. Чтоб все эти пограничные моменты были максимально незаметны на фоне заряда бензина, который был в промежутке 2-3

чтоб пограничные моменты были незаметны надо ставить наоборот как можно менее производительные форсунки, так что на твои 80 лошадей надо ставить 130сс форсы

 

[Maxi]

Мне интересен именно процесс,так как было непонятно почему вычитают из времени открытия форсунки время закрытия и разницу записывают как динамику.Надо же смотреть именно как изменяется производительность форсунки в промежуток времени открытия и закрытия и уже из этих данных рассчитывать динамику.

По картинке с осциллографа делают выводы лишь об ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ части данных узлов.
"идет топливо или не идет" - отвечает форсуночный стенд с системой измерения.
у меня он есть, но картинки с его осциллографа я никогда не смотрел! мне достаточно что в нем драйвер идентичный ЭБУ Январь (картинки те же самые)!