Турбина не крутится на работающем моторе.

[Ivet]

возможные варианты вал пополам, или там что то лежит и оно переползает на заведенном моторе

Если вал то как он крутит обе части на заглушенную

 

[Ivet]

возможные варианты вал пополам, или там что то лежит и оно переползает на заведенном моторе

Лежит тоже отпадает
Уже все откручено от турбы, осталось только ее с коллектора снять 😅 турбину сняли положили, мотор откапиталили ее поставили и здравствуйте такая картина

 

[AceHart]

Одновременно или сами по себе крутятся?

 

[toluk]

ну сними маслоподачу и заведи, за неколько секунд ничего не будет, но если при нажатом газу колесо не вращается, это или вал на две части или в ней что то лежит, она должна вращаться если просто подуть продувочным пистолетом..

 

[Ivet]

Одновременно или сами по себе крутятся?

Одновременно, я выше уже это писала

 

[Ivet]

ну сними маслоподачу и заведи, за неколько секунд ничего не будет, но если при нажатом газу колесо не вращается, это или вал на две части или в ней что то лежит, она должна вращаться если просто подуть продувочным пистолетом..

Так руками вращается, а от мотора не хочет. Загадка. Поэтому и пишу сюда

 

[toluk]

Так руками вращается, а от мотора не хочет. Загадка. Поэтому и пишу сюда

загадка из одного вала и двух колес подержи одно колесо пальцем и покрути за другое

 

[toluk]

просто хуй сним там было бы ведро типо 55й холсет, к03 вращается даже когда мимо проходящая собака пернула и образовался перепад давления))

 

[Ivet]

просто хуй сним там было бы ведро типо 55й холсет, к03 вращается даже когда мимо проходящая собака пернула и образовался перепад давления))

Завтра опять будем разбираться, по результатам отпишусь. Спасибо что откликнулись

 

[AceHart]

просто хуй сним там было бы ведро типо 55й холсет, к03 вращается даже когда мимо проходящая собака пернула и образовался перепад давления))

Санёк

Тут же девушка, оказывается.
А ты такое пишешь....

 

[toluk]

Санёк

Тут же девушка, оказывается.
А ты такое пишешь....

пардоньте, за мою грубость и невежество, сейчас же перепишу...

просто вот если бы это был holset hx55 с такой знаете большой желтой машины которая ездит весной по полям в то время когда бывает выходишь на крыльцо в сельском имении на самой зоре и слышишь пение полевых птиц а этот желтый труженик уже во всю вспахивает весенние поля что бы засеять их рожью и овсом и только слышно в далеке как помпаж этой самой hx55 с оромным билет колесом распугивает зазевавшихся чаек и не так давно прилетевших с юга черных грачей, так вот если бы этот самый hx55 какой нибудь мастер с золотыми руками вдруг установил в пассат б5 то было бы возможно что поток выхлопных газов не смог раскрутить огромные колеса этой самой hx55 а давление в большой горячей части не смогло бы создать поток достаточно быстрый что бы он мог воздействовать с такой силой на лопатки что в свою очередь смогло бы нарушив трение покоя сдвинуть вал этого огромного холсета с места, напротив k03 настолько мала что если просто оголить её маленькие колеса и вдруг представить порыв весеннего ветерка такого как заставляет ромашки на поле колыхать своими лепестками то её вал с большой степенью вероятности начал бы вращаться

так же нормально?

 

[DenChirkin]

Может всё таки калитка в открытом положении?

 

[toluk]

Может всё таки калитка в открытом положении?

да должна всё равно крутиться

 

[Ivet]

да должна всё равно крутиться

Итог дня, на заведенную обе части не крутятся, если попробовать провернуть рукой крыльчатка чуть поворачивается, отпускаешь - она возвращается в исходное положение, не крутиться, как будто что то держит
Если дуть в горячую часть воздухом она хорошо вращается. А вот если подуть в подачу масла то бац и вращаться от руки она не хочет как обычно
Следовательно что ее может так зажимать в масляных каналах что ее выхлопу не провернуть? За корпус крыльчатки не цепляются. Люфтов нет.

 

[Ivet]

Санёк

Тут же девушка, оказывается.
А ты такое пишешь....

За 10 лет работы в сфере автомобилей с мужским окружением мат меня уже не пугает 😁 мне больше интересно какого черта этой турбине надо, что могло произойти с ней пока она лежала. Уже думаю может картридж разобрать нафиг.

 

[DenChirkin]

Попала стружка( или окалина итд) через масло подачу , в общем разбирайте ее смотрите . Но это не точно.🙃

 

[toluk]

Итог дня, на заведенную обе части не крутятся, если попробовать провернуть рукой крыльчатка чуть поворачивается, отпускаешь - она возвращается в исходное положение, не крутиться, как будто что то держит
Если дуть в горячую часть воздухом она хорошо вращается. А вот если подуть в подачу масла то бац и вращаться от руки она не хочет как обычно
Следовательно что ее может так зажимать в масляных каналах что ее выхлопу не провернуть? За корпус крыльчатки не цепляются. Люфтов нет.

мое предположение что что то лежит в горячей части, нужно разбирать смотреть, чудес не бывает.. подшипник скольжения при всём желании не может так зажимать.. дпже если каким то образом втулка сломалась на две части там нет такой площади что бы давление масла могло приложить усилие на стенку втулки.. снимайте горячую часть

 

[DenChirkin]

Попала стружка(или окалина итд) через масло подачу , в общем разбирайте ее смотрите . Но это не точно.

 

[toluk]

Попала стружка( или окалина итд) через масло подачу , в общем разбирайте ее смотрите . Но это не точно.🙃

ничего из этого не сможет остановить вал..

 

[DenChirkin]

ничего из этого не сможет остановить вал..

Ну смотря какого размера сор , если закрутило пол втулку ближе к низу ,то давлением масла сверху прижимает как раз, тем боле если учесть что Ivet пишет , что после подачи давления воздуха а масло подачу, вал перестает крутиться. Такие мысли , хотя верится в это с трудом.