Проблемы с кпп

[SouDal]

Всех категорически приветствую,собрал кпп
7 ряд лст 1-4
Главня пара Сокол 4.5
И преключилась беда,еще при сборке муфта 3-4 2108 не встает на эту гп,это решилось установкой другой муфты,видимо 10ой,была куча с зч от кпп.
Все ездило,после стали пропадать 2 и 4 передачи.
Разобрал и увидел такую картину,шестерня 3ей передачи взаимно стерла муфту.
И синхрон пострадал
Почему так могло произойти?

 

[SouDal]

Втулка на гп не сьемная сделана единой конструкцией.

 

[maximalist]

Это от того, что стопорА ставились на муфту только с одной стороны. Или вообще не ставились....
Обе муфты , и один/два и три / четыре передачи , обязательно фиксироваться должны с двух сторон , стопором, и там есть проточке на валу для них.
Короче, сам собирал или "хороший друг" ? У меня точно так же коробка ломалась из-за чОрта который собирал КПП без стопором с одной стороны муфты.
Если тебе собирал кто-то, и стопоры не ставились, можешь смело предъявлять сборщику на полную стоимость коробки и работы по ней.
Сборка делается так - подшипник , стопор!!!, шестерня 1ой , муфта, стопор!!!, подшипник, шестерня второй, большой стопор, подшипник , стопор!!! , шестерня 3ей, муфта, стопор!!!, шестерня 4ой. И ТД.
Если собирать - подшипник, шестерня , то стопор уже перед муфтой не засунуть ..и будет сжирать шестерню и муфту...
Сцук , напомнил мне ....

 

[maximalist]

 

[maximalist]

Этих стопоров на вторичке должно быть 4 ! Штуки !

 

[maximalist]

Вот таких

 

[maximalist]

 

[SouDal]

Это от того, что стопорА ставились на муфту только с одной стороны. Или вообще не ставились....
Обе муфты , и один/два и три / четыре передачи , обязательно фиксироваться должны с двух сторон , стопором, и там есть проточке на валу для них.
Короче, сам собирал или "хороший друг" ? У меня точно так же коробка ломалась из-за чОрта который собирал КПП без стопором с одной стороны муфты.
Если тебе собирал кто-то, и стопоры не ставились, можешь смело предъявлять сборщику на полную стоимость коробки и работы по ней.
Сборка делается так - подшипник , стопор!!!, шестерня 1ой , муфта, стопор!!!, подшипник, шестерня второй, большой стопор, подшипник , стопор!!! , шестерня 3ей, муфта, стопор!!!, шестерня 4ой. И ТД.
Если собирать - подшипник, шестерня , то стопор уже перед муфтой не засунуть ..и будет сжирать шестерню и муфту...
Сцук , напомнил мне ....

О как....Сам конечно собирал,про два стопора на каждую муфту первый раз слышу....Сток разбирал много раз и было всего 2 стопора...

 

[SouDal]

Это от того, что стопорА ставились на муфту только с одной стороны. Или вообще не ставились....
Обе муфты , и один/два и три / четыре передачи , обязательно фиксироваться должны с двух сторон , стопором, и там есть проточке на валу для них.
Короче, сам собирал или "хороший друг" ? У меня точно так же коробка ломалась из-за чОрта который собирал КПП без стопором с одной стороны муфты.
Если тебе собирал кто-то, и стопоры не ставились, можешь смело предъявлять сборщику на полную стоимость коробки и работы по ней.
Сборка делается так - подшипник , стопор!!!, шестерня 1ой , муфта, стопор!!!, подшипник, шестерня второй, большой стопор, подшипник , стопор!!! , шестерня 3ей, муфта, стопор!!!, шестерня 4ой. И ТД.
Если собирать - подшипник, шестерня , то стопор уже перед муфтой не засунуть ..и будет сжирать шестерню и муфту...
Сцук , напомнил мне ....

И на сколько критично повреждение 3ей шестерни?Ибо она лст шная ее заказывать и ждать с пару недель(.А ставить китай ой как не хочется,но он буквально в каждом углу валяется.

 

[fignja]

И на сколько критично повреждение 3ей шестерни?Ибо она лст шная ее заказывать и ждать с пару недель(.А ставить китай ой как не хочется,но он буквально в каждом углу валяется.

Напильником можно подточить. Проблема с ней может быть лишь одна - хреново может втыкаться. Кто-то такие при переборке оставляет и считает норм.

 

[maximalist]

И на сколько критично повреждение 3ей шестерни?Ибо она лст шная ее заказывать и ждать с пару недель(.А ставить китай ой как не хочется,но он буквально в каждом углу валяется.

Когда стопор на своем месте, то между муфтой и шестерней почти три мм , толщина стопора. Он же держит подшипник на своем месте под шестерней. По шестерней - если на нее синхрон заходит и ложится ровно и без проблем то можно все это собирать , при условии что с и затянутой шестерней пятой передачи и подшипником люфт до 1мм , эт предел по моим наблюдениям.
Просто отдельно на вторичке собери третью, муфту, четвертую, дистанционное кольцо под четвертой и подшипником , подшипник и шестерню пятой и щатяни гайкой. Если все крутится и не клиники и люфт мм , то и хуй с ним , работать будет...

 

[maximalist]

И ещё - если полусферы на внешней стороне шестернит первой передачи стерло , ее на выброс ибо будет вылетать передачи первой второй.
Отдельно собери на ёлке первую вторую , посмотри чтоб шестерни на валу не гуляли более пол мм, ну край о, 75 иначе домики вылетать будут из-зацепления... Передачи вылетать...

 

[maximalist]

Шестерню первой передачи бывает стирает на три мм основание и выглядит это словно на заводе так сделано. В общем повнимательнее именно с ней , если не хочешь чтоб вылетало

 

[SouDal]

Напильником можно подточить. Проблема с ней может быть лишь одна - хреново может втыкаться. Кто-то такие при переборке оставляет и считает норм.

Нашел по наличию лст за 3500

 

[SouDal]

И ещё - если полусферы на внешней стороне шестернит первой передачи стерло , ее на выброс ибо будет вылетать передачи первой второй.
Отдельно собери на ёлке первую вторую , посмотри чтоб шестерни на валу не гуляли более пол мм, ну край о, 75 иначе домики вылетать будут из-зацепления... Передачи вылетать...

полукольцо где шарик на вторичке должно крутиться в нейтрали вмете с шестерней 3ей?

 

[vitas-do]

давненько помно собира со щупом и микрометром, по мануалу смотрел, у меня пара 4,3 была, много в магазе шестерен мерял не совпадали размеры, и вишенькой было купленный шток 5-й передачи в котором резбы небыло для фиксации лапки...

 

[maximalist]

полукольцо где шарик на вторичке должно крутиться в нейтрали вмете с шестерней 3ей?

В каком именно месте? Между второй и третьей шестерней? Если ты об этом , то пох ибо нагрузка есть только при третьей. В остальных сценариях совместной нагрузки на полукольца и шестерню 3 передачи , в результате косозубости шестерёнок, нет. А при вкл 3ипередачи , полукольца , вторичный вал и шестерня 3 передачи , относительно друг друга , неподвижны и имеют лишь статическую нагрузку.

 

[SouDal]

В каком именно месте? Между второй и третьей шестерней? Если ты об этом , то пох ибо нагрузка есть только при третьей. В остальных сценариях совместной нагрузки на полукольца и шестерню 3 передачи , в результате косозубости шестерёнок, нет. А при вкл 3ипередачи , полукольца , вторичный вал и шестерня 3 передачи , относительно друг друга , неподвижны и имеют лишь статическую нагрузку.

Да эти полукольца дыряво как то встают

 

[induke]

опять эти стопоры......... вечно дилетанты изза них разваливают кпп. таких тем куча везде и тут тоже были

 

[SouDal]

опять эти стопоры......... вечно дилетанты изза них разваливают кпп. таких тем куча везде и тут тоже были

Спасибо что помог то ли.Сам все с первого раза собирал?