Вопрос по темоленте

[mixas91]

чет ищу инфу и найти не могу! Мотать коллектор или нет? кто говорит что теплоотвода не будет и коллектор может дриснуть, кто наоборот говорит что теплоотвод не нужен!

сам считаю что нах мотать не нужно ,если только даунпайп!

кто что думает?

 

[Gooddron]

mixas91, Я хз кто чево говорит - думаю под капотом надо максимально изолировать теплонагруженные деталюги ибо вот шланге печки на зубиле 16 вэ мне покоя не давали хотя и жили ровно

 

[ant2113]

Для турбины лучше когда замотан .А дриснуть может только говноколлектор.

 

[INTERyes]

Для турбины лучше когда замотан .А дриснуть может только говноколлектор.

истина......

 

[Night_Spirit]

дерьмолента полезна особенно на тазах,ее частички (асбест,либо стеклоткань) попадают через все возможные дыры в салон (а соответственно и в ваши легкие).Дышите глубже ;-)

 

[mixas91]

дерьмолента полезна особенно на тазах,ее частички (асбест,либо стеклоткань) попадают через все возможные дыры в салон (а соответственно и в ваши легкие).Дышите глубже ;-)

речь идет о нормальной термоленте!

 

[mixas91]

Для турбины лучше когда замотан .А дриснуть может только говноколлектор.

чем лучше?:arrow:

 

[Tech]

Все термоленты, которые видел и пользовал сам - все имели свойство рассыхаться и рассыпаться в лохмотья в течение года-полутора использования. Минусов на немотанных коллекторах на машинах не заметил. Имхо - понт.

 

[Night_Spirit]

mixas91, правда??В моем опыте таких видимо не попадалось.


Tech, +1

 

[aleksii888]

Все термоленты, которые видел и пользовал сам - все имели свойство рассыхаться и рассыпаться в лохмотья в течение года-полутора использования. Минусов на немотанных коллекторах на машинах не заметил. Имхо - понт.

на калине я могу использовать без ленты,но пыльник на рейке два раза уже менял (лопается от жары)

 

[gnom]

а че щиток на рейке отсутствует, или не спасает? ( просто у меня тож калина за 10тыщ пробега все норм)

 

[aleksii888]

а че щиток на рейке отсутствует, или не спасает? ( просто у меня тож калина за 10тыщ пробега все норм)

щиток лежит на полу в гараже:-D

 

[gnom]

аааа ну тогда панятна

 

[F.LIZ]

А я часть коллектора обмотал асбестом нашим простым со стройрынка, потом тонким алюминием
и его зафиксил проволокой. После обкатки и нескольких отжигов выглядит
"как вчера собрал", только чуть-чуть потемнел от старости. И ничего никуда
не выпотрашивается из под него.

Даунпайв обмотал отечественной асбостканью и сверх алюминиевым скотчем
в 2 слоя. Аналогично, стоит и все хорошо. С момента намотки прошло года 3,
машина в общем-то стоит, но там ничего не рассыхается и не отваливается,
как вчера все собрано. Только пыльное стало

 

[x255ee]

вот экран отражающий это дааа,

 

[08GTi]

Для турбины лучше когда замотан .А дриснуть может только говноколлектор.

у меня есть три примера когда лопались замотанные так называемые брендовые коллектора, про которые тут плохого слова никто не скажет :-D
и черняжкО и нержавейкО)

 

[mixas91]

у меня есть три примера когда лопались замотанные так называемые брендовые коллектора, про которые тут плохого слова никто не скажет :-D
и черняжкО и нержавейкО)

и я про тоже, коллектор нах мотать! лучше теплоэкран поставить

 

[Kuzini]

лопались замотанные так называемые брендовые коллектора, про которые тут плохого слова никто не скажет :-D
и черняжкО и нержавейкО)

Они и не замотанные успешно трещат.

 

[Ne1R]

на классике стартер привет передает от жары..считаю надо и коллектор и стартер мотать

 

[mixas91]

на классике стартер привет передает от жары..считаю надо и коллектор и стартер мотать

на классике стоит термоэкран на стартер (вообще он в стоке стоит) многие его выбрасывают!

норм фоток не нашел , вот тут его видно