про коллектор из черняги

F.LIZ · 29 Дек 2011

Если варить самостоятельно, то цена на расходники из нержи не такой уж и космос. Кролл99 приводил цифру в 8000 руб за нержовые расходники на коллектор, но я лично не понимаю, как такая стоимость была набрана.

Вот, зашел прям сейчас на сайт фирмы "Салют стали", где самые низкие цены в розницу:

Отводы нержавеющие AISI 304
42,4х3,0 мм 162,50

Даже если их 20шт купить (по 5 на раннер, хотя там надо меньше) то 3300 руб.
Ну еще куски прямой трубы, ну еще пластина привалочная.

Вроде бы не адский космос?

F.LIZ · 29 Дек 2011

В общем, на серьезную машину я бы себе сварил из толстой нержи. Где-то +5тр, в сравнении с чернягой, ИМХО, не так критично. Кроме прочего, такой коллектор потом и продать будет намного проще, чем полу-прогоревший "черняжный".

Gumpr · 29 Дек 2011

F.LIZ написал(а):

кролл говорил не про 304.
трубы можно купить только 6 метров)
у меня сибистоимость коллектора вылетела в 10-12р.

INTERyes · 29 Дек 2011

Gumpr написал(а):

именно...но тут речь идет о теор.расчете и ни какой практики..

F.LIZ · 29 Дек 2011

INTERyes написал(а):

Не понял, какая именно нужна практика, чтобы посчитать себестоимость материалов? Умения складывать цифр недостаточно?

Индюк спросил - вариить или нет из черняги. Я ему отвечаю - не так дорого сварить из нержавейке, пусть даже дешевой 304, всяко это будет лучше, чем
черняга. Зачем ломать голову "что будет с турбиной?" если можно добавить
5тр и получить коллектор, который уже безопаснее, чем из черняги?

ЗЫ
"никакой" пишется слитно.

08GTi · 29 Дек 2011

Лех не парь голову, все ездиют и ничего... вари чернягу не забивай голову
какую улитку купил?

Gumpr · 29 Дек 2011

08GTi написал(а):

весомый довод

F.LIZ · 29 Дек 2011

Gumpr написал(а):

Ну если за 50ткм ни у кого от окалины не отваливаются лопасти на крыльчатке,
то вполне весомый. А почему не весомый то? Перфекционизм он такой, не всегда полезный, скажем так.

Gumpr · 29 Дек 2011

F.LIZ написал(а):

я в теме ранее уже все написал:razz:

INTERyes · 29 Дек 2011

F.LIZ написал(а):

спасибо за "никакой". убедил про твои 10лет обучения..
практика нужна именно для сборки и приобретения.по-твоему
Леша не справился с калькулятором?фланцы ты однозначно поставишь чернягу)))))))))нерж кроится так же как и черн?и аргон видимо даром?
так по-чуть и разница в две-три цены..но это каждому свое.я себе варил из отводов со стенкой 3.и никто не убедит,что это ненужно.

induke · 29 Дек 2011

да не - самому сварить с первого раза нержу я думаю трудновато.

ладно хуй с ней, сварю из черняги, попробую найти безшовные мошт...........

гт1752 купил. буду трактористом теперь.

Gumpr · 30 Дек 2011

induke написал(а):

помоему ообще пофиг что варить. если бюджетно можно в полуавтомат зарядить нерж проволку и балон заправить аргоном или смесью.
это если сам варишь, полуавтомат есть, и показывать красивые шовчики не собираешься)

INTERyes · 30 Дек 2011

у меня три ПА нерж проволоку буксовали..

Gumpr · 30 Дек 2011

INTERyes написал(а):

совковым старым аппаратом варили нержей. арки задние мне)))
обычная проволка кончилась, а за новой было лень ехать . .

induke · 30 Дек 2011

Gumpr написал(а):

нормально!!!!!!
сварить то я могу
а то что у нержи расширение гораздо больше чем у железа это пофигу чтоль? именно изза этого я так понимаю и трескаеця неправильно выбраная коонфигурация коллектора - от того что он сам себя разламывает

F.LIZ · 30 Дек 2011

INTERyes написал(а):

разница на лишний пяток простых (по стали) дисков и на заправку аргоном
уложится рублей в 500. Этож разве критично ради хорошего коллектора?
И с чего ты решил, что я бы поставил чернягу на фланцы?
Если бы я делал хороший проект, заказал бы у того же Maclein-a нержовый фланец, и все. Сварил бы из 304 АИСИ толстой, и проблем бы не знал.
Ну пусть +6тр против черняги, пофигу.

А то что проволока нержовая застревает в рукаве, видел такое.
Помогало опрыскивание катушки ВД-шкой непосредственно перед сваркой.
Ну и рукав надо иногда изнутпри прочищать. Я лично керосином промываю,
если плохо подавать начинает. И еще некоторые вешают внутри ПА
кусок пароллона, проливают его маслом и он слегка касает проволоки,
после подачи, но до входа в рукав. В итоге она идет смазанная.

F.LIZ · 30 Дек 2011

induke написал(а):

а я не думал, я взял и сварил. Простой стальной проволокой, в среде СО2, нержовые отводы из АИСИ 304. И ничего не лопнуло, проверку коллектора я уже описывал (паяльной лампой до красна и сразу в воду).
Лех, меньше думай, больше делай!

Практика - наше все!

induke · 30 Дек 2011

ага, только у тебя пробег я так понимаю три вечера а у меня полтора года и каждый день весь день на машине и порой очень далеко от дома

делать гавно без расчета у меня нету времени

induke · 30 Дек 2011

сталью мы варили нержавейку. только там труба была метр в диаметре - лопнули все швы в итоге

Gumpr · 30 Дек 2011

induke написал(а):

ну тогда купи литой чугун. там ничего не отлетает и отваливаться тоже нечему)

induke написал(а):

можно подробнее про неправильную конфигурацию коллектора? с фото желательно.
ато говорит уже не первый, а как это походу сам никто не знает

зы. можно и доп опору улитке сделать:wink:

про коллектор из черняги

Партнер форума

Партнер форума

Старожил

Абориген

Партнер форума

Старожил

Старожил

Партнер форума

Старожил

Абориген

Модератор

Старожил

Абориген

Старожил

Модератор

Партнер форума

Партнер форума

Модератор

Модератор

Старожил