по VF 28

[4takt]

Парни,подскажите по VF 28 а точнее по болту подачи масла(какое нужно примерно диаметр отверстия чтоб было хорошо ей на вазе 16V. А то турбу не охото гробить. Заранее благодарен.

 

[KMS]

у меня 1.6 было отверстие все ок)))

 

[4takt]

может кто еще подскажет кто ставил такую на ваз?

 

[NO2]

у rus93 спроси у него такая стояла вшивало будь здоров.

 

[4takt]

Спасибо,попробую поинтересоваться.

 

[yka]

эта vf 28 на шарике или на втулке?

 

[4takt]

на шарике!

 

[Синий]

ихи

аналогично 1,6 уже 16000 км, все гуд!

 

[yka]

у 28 рестриктор 1.1 у себя мерял (болт ориджинал)

http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=4509&page=10

 

[4takt]

Сначала попробывали штатный,начало сопливить в холодную часть. Сегодня сделали 1.1 и померили на холостом(480-500 мл) и перестало сопливить.Дальше видно будет.)

 

[4takt]

кстати у нас был болт штатный в районе 1.6мм

 

[serjj]

зависит откуда маслоподача. Насколько я понял, самый лучший вариант, мерить по расходу масла через турбину на ХХ . Вот только я не знаю какой минимум для шарика. Для втулки помоему около 400-500мл

 

[4takt]

у нас с головы,датчика давления.А про расход не подскажу.(

 

[sharky]

Для шариков обычно советуют 0.7-0.8 как максимум

 

[ANP]

4takt, если турба дует в атмосферу(не в мотор) то может давлением масла передавливать в компрессорную часть.

 

[4takt]

4takt, если турба дует в атмосферу(не в мотор) то может давлением масла передавливать в компрессорную часть.

Проверяли и в атмосферу и и в двиг.Сейчас ездиет и пока нормально.