Продам Ниссан Скайлайн 2 ВД Турбо Механика Купе
Подробности здесь http://krasnodar.drom.ru/nissan/skyline/6402365.html
Подробности здесь http://krasnodar.drom.ru/nissan/skyline/6402365.html
Продам гонку
- Автор темы shif
- Дата начала
если скай не едет , то что тогда скажешь о ваз . Рб 25 в стоке держит 500 л/с на родном железе , надо поменять только турбу форсы мозг . А тебе на тазе надо поменять и усилить ВСЁ . И моторесурс будет очень маленький . И для дрифта скай неидеальный вариант , хотя можно и дрифтовать , можно на кольцо выехать , и на драг .
Turbo 48,да ладно, улитку прикрутить другую! разжать мотор! и закалибешься догонять его!
за-то запчасти качественные а не то гавно что на ваз продают! да и там все держит! и можно ездить и не парить мозг! зря гонишь! эта машина если ее надуть нормально сама до гонок добираться будет и можно не очковать что шрус вьепет или кпп рыгнет) а на тазу не перекрестившись далеко не поедешь на соревнования)
за-то запчасти качественные а не то гавно что на ваз продают! да и там все держит! и можно ездить и не парить мозг! зря гонишь! эта машина если ее надуть нормально сама до гонок добираться будет и можно не очковать что шрус вьепет или кпп рыгнет) а на тазу не перекрестившись далеко не поедешь на соревнования)
Ниссан отличается от таза только чуть большей надежностью
К примеру маслонасоса тоже хватает максимум на 400 моторных сил
По поводу турбокита (ориджинал 30й гарри, коллектор, гейт, аутлет, даун, блоу, маслолинии, пайпы с силиконом и хомутами за 50тр??????)
Для 500 сил умолчал про маслонасос, форсы, полный выхлоп от калитки и настройку, и потом при использовании этой мощности на полную ресурс остальных узлов становится как у таза
Но на вкус и цвет, как говорится фсе фломастеры разные)
п.с. знаю о чем говорю, у друга подготовленная 15я слива, у меня супра...
К примеру маслонасоса тоже хватает максимум на 400 моторных сил
По поводу турбокита (ориджинал 30й гарри, коллектор, гейт, аутлет, даун, блоу, маслолинии, пайпы с силиконом и хомутами за 50тр??????)
Для 500 сил умолчал про маслонасос, форсы, полный выхлоп от калитки и настройку, и потом при использовании этой мощности на полную ресурс остальных узлов становится как у таза
Но на вкус и цвет, как говорится фсе фломастеры разные)
п.с. знаю о чем говорю, у друга подготовленная 15я слива, у меня супра...
О надежности иноговна ты говориш наверное потому что им никогда не владел. Так же они разваливаються только потом на запчасти копить надо, да ещё и на заказ ждать))) а на моё вёдро запчасти на каждом углу продаються и поменять всё можно в поле. так к тому же на ней можно зимой нормально ездить и т.д. и т.п.
