Результаты поиска

видимо всё намного проще,в процессе экспериментов на халявном "оборудовании" и "софте" стёрлась защищённая настройщиком прошивка...вези эбу снова к настройщику.наверняка копии твоих прошивок у него в личном архиве...

наверно ни у кого нет левого софта...

скидывайте ссылку на плагиатчиков...народ должен знать про таких мастеров

ты собрался кулачки мерить или фазы?..)))) при таком раскладе,отнеси лучше спецу...

мне про тебя точно...)) ты на досуге погоняй инет на тему рамные и кузовные конструкции и где плюсы-минусы тех и иных, а заодно отвези какому-либо спецу промерить фазы 213 и 214 р/валов...

объёмнее всегда поинтереснее...

нет,никакого смысла а скорее наоборот навредит...

отличную заводскую пару купили местные тюнеры,так что извиняйте и удачных торгов...

а ты проверь и сравни фазу,а заодно и про внедорожники на досуге подумай рамные и где ты видел на тех покатухах нерамные,и как вообще сравнивать несравниваемое в целом и общем...))

да ладно)) кроме того что по своей характеристике абсолютно разные распредвалы вообще никаких отличий, и едут абсолютно по-разному...))

мы такого профиля в нашей глубинке не нашли,но общались с тюнером-украинцем он поведал что бывают разные профили нержавейки,вопрос где это бывает и сколько стоит такой материал,ибо даже 15т.р. для большинства за коллектор уже дороговато... поэтому для нас самый доступный способ это делать из...

это мне известно давно,из практических опытов, вопрос кто сделал это гавно после в принципе не плохого классического 213варианта...

213 на карбониву Рожков проектировал? а 214,нет информации?

понятно,и ты уверен что всё дело в раме...))

или бывает овальный профиль...:|

рамный,в первую очередь? откуда такие выводы...))

согласен, но пока быдло преобладает и хавает ничего другого они выпускать не станут(если конечно могут), так как сейчас у всех коммерсов планки попадали и деньги,деньги,деньги...))) быдло кругом,о каком Российском культурном тюнинге и ценителях прекрасного вообще может быть речь...((

ага,ещё чего...)) они делают то что хавает средний обыватель(а из таковых сейчас половина "продвинутые тюнеры"))), а кто оценит долгоиграющий дизель с хорошим показателем?вот именно,кучка тюнеров-говномесов...))

наверно автоваз ещё не дорос до этого уровня...хоть признаться сейчас уже выходят с конвейера неплохие для среднестатистического водителя поджопники...

если что есть от нивы2121(80г.вып.,с пробегом 45т.км.),прочнее кпп не найти...