Обсуждение бензонасоса MASUMA MPU-103

Foxskyline · 24 Окт 2014

тоже есть такой автомобиль
ну воздуха там всего 890 кг ибо турбина маленькая (тд04) загрузка форсунок 87%
1,5 дули при замере заезда, а так 1.2 бара
Насос матсуба, ну на больших турбинах уже сыкатно как то

Gumpr · 25 Окт 2014

induke написал(а):

индюк, ты вообще читаешь?
я выше про это писал, перечитай все внимательно, и в теме про балку тоже ответа жду.

F.LIZ · 29 Окт 2014

rus-TEAM написал(а):

1. Я не тролю. Просто ты позволил себе назвать быдлом технически очень грамотного человека, до которого вам до как луны пешком (видно по ответам). Быдло переводиться как скот. А скотина отличается от человека неумением думать.

Так вот, если подумать и применить закон Ома и посчитать падение на проводе 2.5кв.мм то станет понятно, что его более чем хватает по сечению, а 4.0 - бездумный выбор.
Сможешь подсчитать падение? Подсчитай. И скажи честно - это критичные цифры? Да нихера, у вас генераторы такое говно, что дают "болтанку" в разы большую, особенно просадку после прогрева.

2. сечение система штатное 4мм внутреннее .
Молодец, садись, два. Под насосы с прокачкой бочка и более в час нужно совсем другое сечение.

Двоечники чертовы....

rus-TEAM · 29 Окт 2014

F.LIZ написал(а):

1. Я не тролю. Просто ты позволил себе назвать быдлом технически очень грамотного человека, до которого вам до как луны пешком (видно по ответам). Быдло переводиться как скот. А скотина отличается от человека неумением думать.

Так вот, если подумать и применить закон Ома и посчитать падение на проводе 2.5кв.мм то станет понятно, что его более чем хватает по сечению, а 4.0 - бездумный выбор.
Сможешь подсчитать падение? Подсчитай. И скажи честно - это критичные цифры? Да нихера, у вас генераторы такое говно, что дают "болтанку" в разы большую, особенно просадку после прогрева.

2. сечение система штатное 4мм внутреннее .
Молодец, садись, два. Под насосы с прокачкой бочка и более в час нужно совсем другое сечение.

Двоечники чертовы....

дядь насос лил 250 и это факт,может мне милиметров 30протянуть линию

santos · 29 Окт 2014

КлубТурбо какбэ демпингует - Насос 255 л/час

odolen · 29 Окт 2014

santos написал(а):

Такого добра на ибее за рубль-полтора навалом.

CraftMan · 29 Окт 2014

santos написал(а):

Отлично!
"Санитары леса" в действии!
Чем больше взорванных моторов по причине жадности покупателей, тем больше у меня толковых клиентов и меньше неадекватов!

http://ru.made-in-china.com/co_creditparts/product-group/fuel-pump-kits_husuiynig_1.html

rus-TEAM · 29 Окт 2014

CraftMan написал(а):

вальбра оригинал быстрей умрёт чем чина,это практика

Kompressor · 29 Окт 2014

Чина уже года как три трудится исправно у друга,и у меня на мото стоит чино вальбро все ок. Да и почти на все ино,у которых померает родной насос,тулим вальбро чина,раньше ставили масуму,но цена выше стала ,перестали возить к нам.

08GTi · 30 Окт 2014

да пожалуйста заказывайте здесь
http://ru.aliexpress.com/premium/fu...earchText=fuel+pump&LocalSearchText=fuel+pump

без наепки, все придет!

вон клубтурбовский
http://ru.aliexpress.com/item/Unive...tric-Intank-Fuel-Pump-Install/1409880770.html

не кормите перекупщиков, полистайте и найдете МАСУМУ только в виде NO NAME ибо масуму название прилепляют уже в РФ) а то что вы ее здесь найдете я вам гарантирую, ибо масума чистокровный китаец!!! да кстати там же я находил, покупал и сравнивал купленный в атомике (в свое время) якобы польский, а на деле точь в точь как китайский оказался...

про взорванные моторы крафтмена смешно читать видя как человек пытаясь продать свой товар, придумывает мифические 410сил на масуме и взорванные моторы))))))))))))

Gumpr · 30 Окт 2014

проблема Флиза и Крафтмана в том, что они реальные машины-моторы в глаза не видели, и придумывают что сколько качает-кормит из своей головы и интернетика.

rus-TEAM · 30 Окт 2014

08GTi написал(а):

Gumpr написал(а):

вот в том то и дело у усираться же будут:grin:

rus-TEAM · 30 Окт 2014

Жаль долар вырос,что то теперь вообще не выгодно тащить .

F.LIZ · 30 Окт 2014

Gumpr написал(а):

Проблема 99% тюнеров, что они беграмотные люди, делающие по наитию или тупо копирующие решения.
Неспособные применить науку и найти верное решение.

Падение на 2.5кв мм составит около 0.25В.
Нет, мы будем ставить ненужное сечение, но при этом давить в сранное сечение шланга 4мм, хотя для такого насоса минимум надо 6.

Кстати, Ян Рс тюнинг между строк это писал, почему надо больше.
Но безграмотным похеру, а продавцы только рады продавать новые насосы почаще.

Весь ваш тюнинг на поверку в основной массе беграмотная херня.
И мне пофигу, что вы думаете лично обо мне.

Закон Ома вы все равно применять не умеете от этого думания.

pavvlikk · 30 Окт 2014

F.LIZ написал(а):

Проблема 99% тюнеров, что они беграмотные люди, делающие по наитию или тупо копирующие решения.
Неспособные применить науку и найти верное решение.

Падение на 2.5кв мм составит около 0.25В.
Нет, мы будем ставить ненужное сечение, но при этом давить в сранное сечение шланга 4мм, хотя для такого насоса минимум надо 6.

Кстати, Ян Рс тюнинг между строк это писал, почему надо больше.
Но безграмотным похеру, а продавцы только рады продавать новые насосы почаще.

Весь ваш тюнинг на поверку в основной массе беграмотная херня.
И мне пофигу, что вы думаете лично обо мне.

Закон Ома вы все равно применять не умеете от этого думания.

пля, Слава, не смеши

rus-TEAM · 30 Окт 2014

F.LIZ написал(а):

бла бла бла бла,тут все одарённые я смотрю( и нимб над каждым горит),то что я поставил 4 квадрата и не потерял не чего,максимум рублей 20переплатил.тут 99%ездят на сток сечении топливной системы.Тут 99процентов копированием занимается,в любой сфере будь то электрика,железо не суть ,так же банальные примеры можно привести
1)ты не когда не искал инфы по форсункам(сопротивление ,производительность)?искал 150% а ну значит ты копир так как сам не сделал не чего тупо скопировал и всё мы копиры(не надо всех под одну гребёнку гр***ти).Здесь люди делятся опытом что бы учиться на других ошибках, на своих,короче философию не надо разводить.Не все имеют вагон знаний,и руки не у всех заточены.

Gumpr · 31 Окт 2014

F.LIZ написал(а):

4мм это сечение штатной топливки в тазе.
скажем так, для гражданской турбы ~300сил этого более чем. или в гражданский турботаз надо пойти собрать топливку за 50тр как Ян писал?
если ты начинаешь тему, что надо а что нет, давай начнем с гавнонасоса который барыжит твой товарищ, который качает ненужные 320 типа литров, но на 6 барах всего лишь 200. кому и зачем он такой нужен?) фишка бодрого насоса в том, чтобы лить и при 3 барах и при 8ми одинаково:wink:
зачем и кому вообще нужны эти 320 литров?

CraftMan · 31 Окт 2014

Gumpr написал(а):

Бобер, выдыхай!

1. Зачем тебе 320 литров на 6 барах?

2. Ты себе хотя бы представляешь габариты насоса и его энергопотребление с такими характеристиками?
Это будет херня размером с двухлитровый огнетушитель, и потреблением под киловатт

Под него магистраль нужна полдюйма-дюйм, это уже водопроводные дела.

3. Падающая характеристика любого насоса не мной придумана, это следует из законов гидравлики как бэ..
Вдумчиво курим картинки:
http://yandex.ru/images/search?text...-sh-1024-ww-1263-wh-822-pd-1-wp-5x4_1280x1024
Насосов, обеспечивающих одинаковую производительность при любом расходе жидкости не существует в природе!

4. 6 бар => 87 psi
Насос Walbro GSS342 - он тоже плохой, да?
Он на 87 psi выдает всего лишь 140 литров...

Срочно, срочно в вечернюю школу, учить курс физики и математики!!!

P.S. Я вижу ты не только гуглить не умеешь, но и считать не умеешь. Зато умеешь топать ножкой и желать, чтобы тебе принесли на блюдечке результаты тестирования.
Значит так - заказывай тестирование, оплачивай - получишь.
Любой каприз за ваши деньги!
Предложение действительно до 1 февраля, пока сезона нет.

Сумма... ну для тебя это будет 15 000 руб - 3 дня моей работы.
Я на эти деньги куплю себе источник питания регулируемый. В результате будет вот такой график, тока в наших попугаях:

от 10 до 16 вольт с шагом в 1 вольт.
С расчетом всех возможных погрешностей!

Gumpr · 31 Окт 2014

:wink:

CraftMan написал(а):

1.а сколько по твоему нужно бодрому мотору? и на каком давлении?
2.да представляю в отличие от тебя. это 044 бош. магистрали ан8 хватит.
3.какбэ панадет у всех по разному, у какогото насоса падает как у твоего гавна, а у какогото совсем шушуть
4.в вальбрах не шарю, там какойто насос 400литровый прикольный есть, Но не вдавался в подробности
пс. результаты - твоя барыжья работа. не ной. мне настолько неинтересно, что я даже не гуглил)
если мне загорится проверить какойто насос - я это сделаю сам, потратив только личное время. выдыхай.

CraftMan · 31 Окт 2014

Gumpr написал(а):

"Сколько нужно" было описано вот в этой научно-популярной статье для крестьянских детей, не умеющих считать арифметику самостоятельно, аж в 2006 году, с тех пор прорывов в этой отрасли науки не было:

"Выбор форсунок и бензонасоса при тюнинге двигателя. Copyright ©2006-2007 by Maxi(RPD), evo2"

Не "какой-то" Walbro, а весьма известный:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...H0.Xwalbro+400lph&_nkw=walbro+400lph&_sacat=0

И представь себе, даже этот насос имеет падающую характеристику:

Разница Walbro/Bosch 044 начинает сказываться лишь на больших давлениях, которые практического смысла не несут, ибо 3 бара овербуста вдуть практически нереально:

>>"результаты - твоя барыжья работа"
Мои результаты измеряются в степени удовлетворенности моих клиентов в первую очередь и количестве купилок, осевших на кармане у меня и моих партнеров - во вторую.
Так что не надо мне указывать что и как мне делать - разберемся без скудоумных, которые "не шарят в вальбрах" и которым "не интересно гуглить"

>>"Мне это настолько неинтересно..." - да-да, мне это тоже неинтересно...
Не вижу смысла с тобой дискутировать.
У меня нет лицензии Министерства Образования на учeбную деятельность среди малограмотных крестьянских детей

Никогда не спорьте с дураками. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом. ... (С) Марк Твен

Обсуждение бензонасоса MASUMA MPU-103

Абориген

Старожил

Партнер форума

Абориген

Старожил

Абориген

Партнер форума

Абориген

Абориген

Старожил

Старожил

Абориген

Абориген

Партнер форума

Абориген

Абориген

Старожил

Партнер форума

Старожил

Партнер форума