Недавнее содержимое от korlik

  1. K

    для потрепаться

    Ну вероятно конечно не все , но 4 скорости колес, температура мотора, запросы по моменту, кондиционеру, точно есть. Самого его жаль нет рассказать.
  2. K

    для потрепаться

    Монстр это все раскурил в свое время.
  3. K

    для потрепаться

    нет, не будет, ты возлагаешь слишком большие надежды на него.
  4. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    Нужно, что то менять в этой стране, а начать нужно с простого- законодательного запрета разливки в тару не кратную 1 л и фасовке не кратной 1 кг.))
  5. K

    моторы C20XE И C20LET

    он там есть))
  6. K

    моторы C20XE И C20LET

    скорее 2000-х
  7. K

    Постройка Бюджетного Турбо-Ваз

    Только эффект можно получить очень неожиданный с такой фазой и мелкой турбиной. низ пропадет , а верха больше не станет. Тут ключевое слово в НУЖНОМ . На моторе 2,0 TF035 после 5000 как в стену. На 1.6 повыше конечно будет будет.
  8. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    Согласен, ждать чего то запредельно прекрасного тут не нужно, а вот гавном пополивать особо таланта не нужно. Я на некоторые высосанные из пальца высеры блогеров с улыбкой смотрю. Мне как, понимающему нюансы, понятны корни и варианты решения проблемы.
  9. K

    для потрепаться

    В таких случаях ,я обычно руководствуюсь принципом слабого звена . Если, какая то деталь, может, быть потенциально причиной выхода из строя целого мотора, (а свеча ей легко может быть, (я на личном примере убеждался)) То на весы принятия решения о покупке , стоит положить и цену мотора. Ну так...
  10. K

    моторы C20XE И C20LET

    А теперь, вот я , специально купил и порезал)). 600 р аж потратил. На первом фото еще горит натрий. По длинне отвертки, видно глубину полости. Аж до втулки, 2/3 длинны точно.
  11. K

    для потрепаться

    Удар можно сгладить только углом, для этого в январе есть все возможности.Чуть чуть портит картину не целевой расчет, а постфактум по дросселю (давлению, наполнению). Но целевой- это егаз только.
  12. K

    LEXUS Ориса г.Белгород

    бесполезно, он варить не будет ))
  13. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Колеса жечь будет со сток атмо валами. С турбо валами на голову ровнее и плавнее.
  14. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Сток валы попробуй . Будет тебе печка, для пляски.
  15. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Всегда интересовал вопрос , а почему собственно, не закрывать дросселя родным рессивером с Левина, это дает возможность ,как минимум организовать более качественную фильтрацию (ну или минимально допустимую). Межцентровое ,вроде остается- должно стать + родные дудки. Это все такие спорт болиды...