Результаты поиска

Открутил пробку. На пробке написано WS. А под пробкой ничего. Это я не понял . Слили мое контрактное масло??

Опа, щупа в коробке новой нет. Открутил сбоку крышку пластиковую, а под ней такая пробка.

Для тех кто что-то недопонял, если мне только покажется что для решения моей задачи понадобится DQ500, то у меня будет стоять DQ500)

Короб на таз дороже. С рыгает он раз в 2 недели. 24 раза в год))

Ну невозможно на двух передачах ездить. То хоть три будет.

Это не отменяет факт овощных передаточных чисел

Даже ниже 4))

))))) Прикинь поставлю коробку поеду 3сек))

Ну меня не устраивают как перепады так и общие обороты. Ну свалиться с7 в 4 ну дичь . Когда мотор едет 5-6

Прям валить ? С 5 где-то навсю

У меня логов гигов 10) найти бы нужный)

Вообщем грубо говоря - мои китайские шины ещё не на 100% загружены крутящим моментом. Если много - можно легко задушить - а где не хватает - там сложнее добавить. Щас еду 4.5 100 но уверен потенциал ещё есть. В логе трекшена есть места без пробуксовки.

Я нашел выход на человека в США , хотел чтобы он мне нашел пару 4.3 (шла на супре атмо Америка и найти ее сложнее чем поздороваться с живым полом Уокером) . Ещё хотел колхозить с марка редуктор ( там 4.3 в доступе) Но успокоился. Я продал как то свой редуктор с квайф блокой, там 4.1 была. А...

Я не настолько темный чтобы вторую не заметить)) Первая с парой 4.1 для меня очень длинная .

Я устал по 10 раз объяснять каждому)) Меня не устраивает 100 км ч на 5тыс об второй передачи. Меня не устраивает разрыв между 1 и 2 и полка крутящего МОЕГО ДВС не попадает в 1 и 2 передачи. Или первую перекручиваю или жду потом пока вторая раскрутится. (Насколько я знаю трансмиссию обычно...

чтоб не быть голословным, так видели японские инженеры коробку на которой езжу сейчас и пара с которой расчитывалась видимо чтобы на 4й попасть 100кмч 2300об моя 4.1 пара даже не исправляет ситуацию

10+ доставка

Смотря какая турба. Разве нет?)) Для стоковой турбы размером с гт17 может и норм. А когда турба едет в диапазоне 5-7 как бы такое себе

АКПП как раз чтобы улучшать качество а не колличество. Передаточные числа в турбовой коробке которая сейчас стоит наркоманами делались. Ну примерно чтобы ты понял если на тазу то трогаешся со второй потом сразу четвертая. Вывозит только за счёт мощности и крутящего. А с этой АКПП будет просто...

Видно будет) ща пока железная часть волнует кардан там посредине шлицы где подвесной. А по краям эластички