Результаты поиска

Прибавка = 20%+-. То, что прибавку приезжие не замечали - проблема не машины, а приезжих. Прибавка есть не любых дросселях, кроме полных, т.к. вакуумной камере нужно разряжение.

Водку! Всем водки, балалаек и медведей на поводке!:D:D:D Гулять так гулять!

ТРС это умеет уже года 3 точно...

Затем, что он стоит столько, что более дешевые камни сегодня покупать стыдно. Так что почему бы и да. :)

И делает он эти 6 циклов на частоте... в 10 раз меньшей, чем всякие СТМ32. :)

Ну а я на всякий случай уточнил. ;) В любом случае это не имеет значения на МК с частотой 168 МГц и ФПУ. То, что может придумать тот же Макс этот камень сожрет со свистом безо всяких оптимизаций (за фобии с делением и флоатами можно забыть).

Вообще-то от 2 до 11...

Ага, и с Д на Н не скинешь, т.к. в состоянии аффекта это невозможно.:-D

Вотку в студию!:-D

А если просто межцилиндровое, а остальное +- огрех отливки?

Т.е. если взять как прототип какой-то мотор, раздвинуть межцилиндровое на пару мм со всеми вытекающими, то мотор можно признать разработанным с нуля. Я верно понял ход мысли?

Я тебе верю, и мне доказательств не надо. Некоторым людям хоть в глаз сцы, они не хотят видеть на каком уровне в постсовковщине стоит автопром и какой ценой. Да и не надо никому ничего доказывать - у каждого своя правда (бывает, что человек просто не готов принять "чужую" правду).

Ок-ок, ты всех победил. УЗАМ - уникальная разработка. :)

УЗАМ стоит сравнить с БМВ М10... ;)

Та нет. Просто они ценят "аутентичность". :)

Красивое решение. Аля old school, new rules.

Мне кажется ты не понял, что есть умение пользоваться инструментом КАД в 21 веке...

Я к другим маркам не присматривался. Поэтому чего не знаю - не скажу. Дело не в 100лс как признаке дикой крутизны (хотя это так и есть отчасти). Просто даже у Корейцев 75-80лс с литра - давно норма. С людским низом и ХХ. 60лс с литра - уныло ИМХО. Я вижу. ;)

Отличная новость.:-D Хонда имеет с 90 года 100лс с атмолитра, БМВ те же 100лс с атмолитра имеет парой лет позже, но на до сих пор минимальных оборотах (около 7300 об/мин). У БМВ канал имеет в сечении почти постоянную площадь как по значению, так и по форме. Здесь виден КАД и желание думать...

Осталось научить этим КАДом пользоваться. :) Затем, что работу надо делать или хорошо, или никак. Желающих сделать йухово всегда найдется и без них. :) Тем более что за R&D платят неплохо и это делается РАЗ И НАВСЕГДА (в рамках выпуска железки - от 20 до 50 лет).;)