Результаты поиска

  1. staist

    Постройка Бюджетного Турбо-Ваз

    Золотое время атмосферок прошло всё равно, отчасти наверно из-за цен на железки тлтшные, их качества. Сейчас уже считанные единицы кто собирает что то на дорогих шатунах, коленвалах, а большинство соберут на около стоковом приора низе или уж для надёжности 10 шатуне, сток голова пиленая да...
  2. staist

    Момент затяжки шатунов Приора

    Болты сти кстати узнавал 130 шт стоят
  3. staist

    Тех.Флейм

    Хех дальше интересные новинки железок из тлт(не реклама) так может кого приколят. Задняя независимая подвеска от Автопродукта Упростили однако до этого вроде по картинкам по серёзднее изменения в кузов надо было вносить. Ну и ресс от СТТ, прям что то понравился на 8 кл видом, дудки...
  4. staist

    Момент затяжки шатунов Приора

    http://turbobazar.ru/showthread.php?p=537813#post537813 ,потратиться может болтики подкинуть новые
  5. staist

    ТАЗ 2113 ORIS Белгород

    В сборе бы интересно увидеть разницу в весе сток и что у ориса стоит, кулак тормоза колёса, походу там кг по 5 на передних колёсах. Может алюминевые кулаки применить? Как у амс.
  6. staist

    Тех.Флейм

    Да, под малые нагрузки может поездит, вытеснитель забавный прыщеподобно выглядит.
  7. staist

    Тех.Флейм

    Хех не в целях рекламы а так для инфы, сти прям решили навёрстывать упущеное в секторе поршней с малой сж под избыток
  8. staist

    Распредвалы на атмомотор

    А зачем паралон на ресе лежит? С родне звукоизоляции что ли?
  9. staist

    Тех.Флейм

    RSun не это Тая-Автозапчасти, так то вроде железом торгуют, но занимаются и балансировкой, года два назад возил сюда...
  10. staist

    Тех.Флейм

    А станок видел? а то ощущение что все в городе берут якобы на балансировку за 2000 и выше а потом везут в тая, и там рубля за 1500 всё вместе крутят, и про выравнивание плоскостей то же поди всё не сами ощущение. Каждый хочет процентик.
  11. staist

    Шиберный узел

    Деньги потраченные на шибера будут полезны для экспериментов с длинами на выпуске, да и на впуске не плохо было бы не готовые варианты ставить, не известно под какой конфиг подобран. А так за рублей 15-20 денёк погонять на стенде поискать оптимум, результат поболее наверно окажется.
  12. staist

    21124 компрессор SC-14

    так вроде 8.8 240 то же не сказать что верховые
  13. staist

    Тех.Флейм

    хм
  14. staist

    Колено ВАГ

    http://vk.com/video12932181_164118093
  15. staist

    сравнение F1 и ваз

    Любопытнее было бы увидеть фотки внутрянки кстати ниссановского мотора 40 кг который весил то 3 цилиндровик с не дюжей силой
  16. staist

    сравнение F1 и ваз

    Пока больше не попадались фотки, да и выкладывал больше для тех кто так же как и яне понемал что там пневматического может быть в клапаном механизме ,а кстати может не сколько бредова идея из за таких жирненьких клапанов может как раз перед седлом диаметры каналов выбираются для того что бы во...
  17. staist

    сравнение F1 и ваз

    Подымем темку инфой из вк по пневме в моторе. (бпан привет:)
  18. staist

    Vaz2108 FWD "Clubturbo"

    у каспа с оригинальной крышкой, шестерёнки шибко широкие и на том и на этом? хех что то многовато вопросов :twisted:
  19. staist

    Распредвалы на атмомотор

    приорамоторов на трс3 не собирали?
  20. staist

    Распредвалы на атмомотор

    трсы в обще какие то мифические, все говорят норм но о прямом сравнение с какими не будь другими не кто не упоминает.