Результаты поиска

Те фото двухлетней давности, штампы давно переехали на мой чиробас.

Все разъемы заводские, проводка нового образца(с короткой салонной частью). Единственное варвары обрезали колодку под кондей и оборвали пару проводов на иммо.

Колено в номинале. Вместе идет 2110 маховик, проточенный для установки в классику. 2500р

Осталась 1 шт.

Не, все горшки расточены в 83.

А обязательно шатунные болты на приоро шатун должны быть febi? Год как лежат elring, сойдут или лучше приобрести febi?

Да, под сименс. Отправлю, остальное в лс

Нуждины 10.05 со сколами в бронь до выяснения

С 08 корпусом гемор лишний. Кстати недавно одному на калине спорт собирал коробас. Стоял убогий 2110 вторичный, развалился, да к тому же с ГП 3.7. В итоге собрал ему 08 конструктив с ГП 3.9. в калино корпусе. Имхо тупо ради стоковых потрохов 2108 не стоит возиться, собирать так что-нить бодрое.

21114-1411020-32(то бишь ителма 1.6 8 кл)

Машина уехала в чермет... Просьба удалить тему

Мозг рабочий, вроде даже не вскрытый. Проводка под 5.1.41, могу по желанию заменить салонный штекер на штекер нового образца(для свежих 2110, приор), ессно никаких скруток, все на пайке. Есть еще коса 81 пин для классики. Эбу 3000р. Проводка по 1000р Торг

Брал новым, не пригодился. 400р

Бывает иногда слегка поеденная плоскость(будь то блока или гбц), мазали тонким слоем графитки, ничего не выбивало. Собрано много стоковых движков на графитке, не один десяток тыс км проехали, свой был собран на 70 тысячах, на 170 гбц снял(ехал 10 км без тосола) и та сцука не прогорела, тупо...

Мне тыщ на 20 хватит и этих поршней ;) А по существу вопроса? Будет 3-3-4-6 соток, я так прикидываю обкатка нахрен не нужна будет?

Подскажите, блок в расточке, до этого его упороли(был в номинале, два горшка под 82.4 с запасом под хон, один горшок без запаса, 4й вообще упороли, почти 83), собираю на стк приоропистонах, сильно критичен зазор в 6 соток для 4го горшка?

Собираю себе приоро низ(83х71) на СтК поршнях, какие кольца посоветуете? KS, Mahle, Прима, Бузулук?

возиться лень,.вдруг фанат найдется, а так через две недели целиком в чермет

1996 года, кузов переварен в 2011 но не обработан, замазали анткоррозийным а тачку забросили. Двиг 1.5 сток, кпп 4ст СССР. В 100 км от Чебоксар, авто не на ходу(заклинил двиг, если будет интерес сделаю) ценник этого добра 5000р или обмен на валы типа нуждиных 10.5/306

СтК с цековками.