Результаты поиска

от одной фазы он работать не будет сзади на нем должно быть написано что к чему подключать

обычный китайский сундук, с апгрейженной платой управления, кнопочки вместо крутилок и память на несколько режимов в остальном все то же самое. Что касается бримы и тп, их всех практически штампуют на одном заводе только в разные цвета

induke, попробуй написать в сапорт касперского и докторвеба, они даже без подписок помогут(если такое возможно). Раньше злодеи использовали нехитрые технологии шифрования и при наличии исходного и зашифрованного файла можно было сделать дешифратор, но сейчас таких уже мало.

а почему не раздельный? я что то к нему склоняюсь в последнее время

Fevral86, почему?написали же что остановились, да и скайлайн довольно далеко уехал, думаю просто это не вошло в ролик)

турбина твинскролл соответственно на фланце два отверстия, двигатель два цилиндра, сделать сход у фланца или вести раннеры раздельно?

хм, кажись в питере одни перцы серьезно дули в 406й на соболе, стояло у них сцепление сакс с 540го и коробка от скайлайна из сток сцеплений в магазине самое приличное сакс от газели бизнес, все остальное сильно нестабильно по качеству.

а мне 150го с 205м, 100% пн при 150А круто для однофазного аппарата такой ценовой категории

от чего подобрать вакуумные трубки на мап/бустконтроль? желательно метражом

кто нибудь шарит в мс1-экстре? есть пара вопросов

фигасе, у нас приличная квартира от 20к, 15к пустые руины, гараж типа железный сарай снять от тыщи, коммуналка на трех человек с тв и интернетом набегает тыщ на 5-6

неа, тут напишу, когда заведу) на этой неделе надеюсь уже завести, мотор собран, маслоподача готова, слив почти осталось проводку спрятать в гофру, вварить обратку в бак и гайку под дтож в патрубок системы охлаждения, по электрике еще сопли прибрать и все новые цепи через предохранители завести

на этой неделе заведусь, посмотрим сколько протянет VF13 в rear/remote mount'е без водяной линии(не авто, не таз)

насколько разогревается конец лямбды из которого выходит кабель? примерили выпуск, лямбда оказалась довольно близко к жгуту проводки, жгут я немного отодвину, но все равно довольно плотно все получается, может термолентой обмотать?

а что такие диски дорогие? тут длина шва то приличная

ktm640, вфр400 и 800 разные по классу аппараты так то, 400ка больше для гонок по треку на выхах, а 800 турист не гоняйтесь за мощностью, для фана и 250 пойдет, когда из двух чуваков с которыми катались один погиб, а у второго парализовало руку, спрыгнул с 750го спорта на 500сс скутер и особо не...

чуваки, которые повторяли мне эту мантру как то быстро кончились, поболтать стало уже не с кем погонять можно канеш и литр, но даже на спорте 400ке по трассе трудно ехать не под лишение, он сам так незаметно до 170-180 раскатывается а так есть и 250ки которые заставят наложить кирпичей) тут...

HORAFaust, карбы, грм(ввт/втек на старых JDM моторах бывает шалит), износ двигателя, у старья еще ограничитель в приборке бывает)

induke, канал, наконечник и ролик ты не менял?

а теперь попробуй сварить что нибудь отличное от шва типа "нижняя лодочка" и тп