Результаты поиска

если ты правильно коленно написал что 82!! то я б тебе не советовал его крутить! это раз! на сколько мне помнится 82 использовали на супер авто и добились увеличение хода 82- тупым стачиванием диаметра посадочной шейки под шатун! тогда логически там 131 шатун от приоры не пойдет! во вторых ты...

12-40х60-1 гост 8752-79 с стороны коробки стоит!! а вот на втором только галочка что он в 2 стороны работает и надпись jap 55 80 10!! надеюсь поможет чем то!! если найдешь их то скинь в личку на всякий случай что бы знать где искать при случае замены!!

про производительность я знаю! что она поднимается! возможно ты в чем то прав, но ты попробуй на рампе без обратки сделай давление до 3, и посмотри что будет при нагреве двигателя , хотя на холодном двигателе до 80 градусов едет и не плохо!! я из опята с насосами на сток фордах пришел и спросил...

и я правда не знаю что у тебя за конфиг! но одними распредвалами и программой есть возможность сдвинуть рабочий диапазон приоро мотора атма, но нужно читать какой тебе нужно и изначально понимать что ты хочешь от двигателя!! я думаю ребята помогут тебе с этим здесь что бы ты не учился на...

ты для себя найди ответ что такое крутящий момент и что такое сила с объема-в интернете думаю найдешь, посмотри график 21126 мотора на каких оборотах падает момент! ты просто не понял что на писал про момент , и тут же как фура хочешь быть!! А они смеются из за того что ты выразился не...

спасибо!! за понимание!!

дело не в нем!!! м54 тут совсем не причем!! ему на оборот нужно нормальным языком объяснить и парень все поймет!! я про остальных что насмехается!!!

ООО))) забыл главное!! написал про степень для турбо))) так там только 3 человека постарались объяснить а остальная масса даже не поняла вопроса!! так тогда эта масса пусть объяснит каким это способом на атме при увеличение степени сжатия поднимается мощность ?? а ну да турбе же не надо)) и...

за мат пусть банят не спорю! Но я суда зарегистрировался для для того что бы терпеть насмешки идиотов, а что бы умные люди поправили меня в моих размышлениях если я не прав , и для того что бы узнать что меня интересует ( опять же у людей которые знают!!!) !!! А в целом меня засмеяли за что? за...

в том что! когда без обратки бензин заперт и начинает греться вместе с мотором, и при давлении до 3 он начинает выделять газы ( грубо говоря простыми словами кипеть) , и получаются пропуски воспламенения! тем самым нашли оптимальное решение и давление которым зажали бензин 3.7! а причина системы...

Из -за таких как ты ИНТРИГАНОВ тут и получается срачь, за место того что бы ему обьянить теорию двс или сказать где прочитать!! А ты m54 не путай момент с лошадиными силами!! Если тебе нужна фура так и пиши , а для начала посмотри на каких оборотах с завода момент падает у 21126!! greydo ты...

далеко пойдешь! может ты заткнешь свою пасть ! адекватный ? те люди которые выше намного не обращают внимание на те мелочи которые мы обсуждаем! А почему таким пидорам как тебе неймется, ты одуплил клоун ебучий!!

у меня он сейчас снят!! завтра напишу номера с сальников!! промвал формаш ?

не плачь)) иди соску пососи перед сном!!!

Ого, ты не забудь распечатать и в спальне повесить!!!

Раскрой секрет своего конфига?))) Как ты на стоковом моторе 200 Нм сделал? )))

7 - это говно ряд? ))) вот как раз таки этот ряд заставляет такие оващи хоть более мение разгонятся))

Странно ! Что бля приора особенная? У меня в 10 ку влазиет, а у тебя бля не влезит!!

пятая 0.73 --это не 103 ряд))) а 15!! поставь 7 ряд 6 передач, и не еби людям голову своей атмой!!! на паре 3.9-4.1

я не пилил второй ряд лепестков!! да и вроде норм привык за 2 дня!!