Да я знаю как это выглядит и изготавливается. Просто хотелось-бы знать такая деформация типична для этого блока? Если да то почему до этого конкретного случая проблем не возникало?
Да, после этого случая обязательно сделаю, хотя-бы фальшКПП. Какой у меня теперь выход? Только перетачивать в следующий размер с притягиванием фальшкпп?
Зазор в замках 0.35, кольца ставлю по 120 градусов. Не думаю что это сильно повлияет на расход.
Элипс понятно что жуткий, но ведь он появляется именно после притягивания картера сцепления. В ослабленом виде все улаживается в нормы.
Всем привет! Столкнулся с проблемой ооочень нескромного масложора 124-го турбомотора на клиентской машине. Ко мне на ремонт её загнали после гидроудара , с одним загнутым шатуном. Расточили цилиндры в 82.4 с зазором в 0.05-0.06 мм. поршни как обычно доработанные Нива. При обкатке мотора...
Всем привет! Подскажите пожалуйста кто в теме.
Если под пружины -90 использовать сток стойки с укороченным на 90 мм штоком нормально будет работать? Положение рулевых тяг не берем в счет.
Народ, подскажите пожалуйста в чем разница бензонасосов Bocsh 0 580 254 044 и 0 580 464 044? В сети ничего не нашёл, производительность выдаёт одну в 300 л/ч. Внешне 254 044 несколько больше чем 464 044.