Результаты поиска

гляну запаску у товарища по работе на ларгусе. Чет про 4х98 не верится

http://auto.mail.ru/article.html?id=46152 кто-то тут писал(типа шуткой), купили ларгус, едем домой ставить валы, форсы....открыли капот, а там двс рено. Теперь будет такая возможность

Мой бы препод в институте не читая завернул бы такой труд чисто по оформлению. "все должно быть по ГОСТу" раз такие изыскания проводите

У нас во Владимирской обл. тоже разлеталить самолеты-вертолеты. Не сказать, что много(может мимо пролетают), но раньше вообще редкость. Несколько раз слышно было как ночью летают, чего не было на моей памяти никогда. А акулу видел один раз, но это было оооочень давно

RSun, подлавливать то не надо меня, лично я так не делаю))) Должна быть защита от дурака, сами понимаете.

Или как вариант ставить менее мощные тормоза спереди и увеличить диаметр ГТЦ и ВУТа

KGM, сзади диаметрами особо не получится, вариатов немного. Стандартно у многих на ЗДТ диск 2108. Диаметр побольше уже на 14 диске да еще и вентилируемый, тут возможен трабл со скобой, так как диск не влезет. Может конечно есть 14 диск невентилируемый, я о таких не слышал. Дизайн сервис такие...

а как зимой на поворотах с нажатой педалью тормоза? Не начнет таскать? нафиг-нафиг))) Проехал, правда немного, недавно на 2112 на полном стоке тормоза на ней задние были почти новые. Удивило, что педаль тугая капец как, и тормозит она оооочень слабо, надо давить сильно. Хотя возможно это...

а есть ли пластиковый рессивер под трос?

Чем сильнее тормозишь, тем больше висишь на ремнях.

ВУТ сток, ГТЦ опель астра(ВУТ от нее есть, но лежит на полке, он на 10 дюймов в отличии от штатного на 9) сила нажатия)))) не знаю, но жмется легче стока Диск тормозной NK диаметр 280(или 282, точно не помню). По каталогам от Альфы Ромео, разболтовка 4х98. Вес 1140+килограмм 40 шумки и всякой...

Попробуйте на штатных тормозах летом на асфальте затормозить со скорости 90-100 на АБСе. Юз будет под конец. На дарбисах при желании юз под треск АБС будет раньше. Да и по ощущениям тормозит сильнее, висишь на ремнях. На стоке тормоза слабее. И про баланс....как Вы его настраиваете?

у меня ФС-15 спереди и машинки лукас от форд фокус сзади, авто с абс, ручник штатно на тросах. В общем вопросов нет, хотя иногда хочется, чтоб зад мощнее брал. А передние ФС в сравнении со стоком Р14(да даже если он на комплекте перехода на 15 тормоза на основе ВАз суппорта) конечно лучше

Для ФС-14 просто приобретаете скобу от ФС-15. Более ничего......ну и диск соответственно тоже. На сайте реалксенон были раньше в продаже, около 1000 за штуку

ilkari, как же сила трения не меняется то? Сам же говоришь, что колодка начнет гореть и тормоза поплывут. Выше температура-коэффициент начинает падать. Поэтому и получается, что использовать колодку малой площади если и уместно, то при наименьшем радиусе средней части колодки. Колодку от...

RSun, N в данной формуле-сила, меряется в Ньютонах. N умножаем на коэффициент мю(допустим 0,4) и получим опять же силу F в Ньютонах....Вы согласны, что сила меряется в Ньютонах. А в расчетах тормозов присутствует понятие удельное давление фрикционных накладок на тормозной диск....давление, Сами...

спереди на жигулях ставил тормоза 2112, сзади сначала диски с машинками от 2108, затем машинки сменил на лукасы. Педаль мягковата в обоих случаях, но тормозит конечно намного лучше стока. Перетормоза зада не было в обоих случаях, колдун стоит новый, штатный. На калине с АБСом спереди Дарбисы...

Можно больше фоток на kirillov_anatoli@mail.ru Интересуют метки на шатунах(1,2,3 точки), маркировка на поршнях

интересует цена двигателя без косы с мозгом, без бака, без гены, забрать смогу сам, если в Иваново. Разбирался(ремонтировался) ли двигатель, как обстоят дела с жором масла и стуком ШПГ, есть ли документы.