Результаты поиска

из китая самая приятная на отливку (трогал всего 3-х китайцев). на Рено стоят Вестлейк 107-е и второй раз я их точно не куплю) как камера (тонкие, слабые,протектор новый 7мм всего)

лучше б глыжи и боты взял)

Брал одновременно с виатти , сайлюнь намного аккуратнее сделана. Езжу на ней мало и не быстро(перекатная) На треке 1.03g )))) боковое выдает

сезон окончен. как ТС темы и зритель с дивана в этом году , пару краткий абзацев Поздравляю ТИМ Классик с победой в командном зачете. при этом они малопредставлены в классах с повышенными очками (рейс и анлим) судя по сайту количество машин в классе сток растет в разы)))и...

вот так завершается летний сезон. спасибо Юрию что сделал такие стенды и магнитные полоски, постепенно из заполнят.

ждем рассказа

вот если представить что сзади отрицательное схождение станет, то задняя ось начнет разворачивать просто авто. а если небольшое положительное внутрь станут смотреть, но оно спокойно поедет по своей дуге (стабильно)

в этом случае все равно как там гнется балка, важно что колесо стоит и двигается куда нужно, не в паразитные стороны, а дополнительные точки крепления только добавляют надежности. З.Ы важно при загрузке на полную при крене 3* иметь развал 3*+подлом шины. при...

да. добавленно все это. и на стенде сход развала, в багажник нагружали людьми)) и смотрел как изменяются параметры при загрузке а они изменялись: развал добавлялся -0.5* и схождение +0.08* тем самым можно было балку выставить схождение и в -, но при загрузке, колеса...

время идет. еще раз о шасси,подвеске, и их согласовании мысли. все кругом употребляют избыточная или недостаточная поворачиваемость, но в этом году усвоил ньюанс! самая важная отправная точка хорошего шасси для асфальта это зацеп на задней оси!!! если задние колеса хорошо...

сухо и тепло было. время улучшил, но на видео как все очень уж хреново+большие прокаты, торможение раньше чем нужно там где не нужно. одно слово кошмар и запас конечно 1сек точно. два круга ехал с улучшением -0.2 но не довез(( отливы мучают,но меньше, нужно делать в межсезон...

Твс410? 4х лопастной? А есть ездящие на такой компоновке? Есть их фото под капотом?

А на самом деле как 350 перевести в традиционные цифры,чтоб до стенда понимать получился мотор по железуиьи нет

а они разве 131мм ?

отдавал Артему (ABTechnic), сам такое не могу.

если 3 года не хотел, почему сейчас захочет?

лучше 47.8 под кв обычного образца

нет,это Ока. кстати они оказались легче родных, не помню, вроде как -400гр

все хорошо. давно не писал что то. 1) заменил ремень грм, на "грунте" попал камешек под него, отделался легким испугом 2)полный ребилд двух передних картриджей стоек: втулки, новый тип сальников, врезка клапанов для закачки газа, один новый шток, новое масло=16.000руб 3) смена...

в поисках данных шатунов для друга. пишите в лс, звоните. до зимы нужно собрать низ