Результаты поиска

В общем фоток не нашел, решил распилить для наглядности да промерить, вдруг я ошибся и мне это приснилось...

Дак это же без лужи, на 1.6 лужа еще будут и цековки, в итоге дно меньше 8, фото есть сейчас поищу, если не найду, сейчас распилю сфоткаю.

Наверное мне просто не повезло, резал его пополам изучал, 6мм толщина дна примерно, и 2.5 мм толщина циковка-дно перегородки, крутого ничего не нашел. Ну да ладно, сколько людей столько и мнений... никому свое навязать даже не пытаюсь.

Да, за бюджеты на кпп я бы давно себе полный сделал, опрометчиво, ничего не скажешь.

Вот поэтому не люблю писать ничего на подобных форумах, начинается стеб. Так и было, поэтому и варил коробку. Пытался как то решить проблему с хлипкостью корпуса, порвал сначала 102 соколовский ряд, до этого прекрасно переживший 1.8, затем пару стоков, потом порвал лст турбо, много с ними...

Не прет у меня с ними, не люблю я их... то пришлют с разницей в 6-8 грамм, сидишь бобышки точишь, не знаешь где бы еще выбрать, то юбки на ровном месте стучат, хотя расточник клялся что все нормально и зазор завод и хон как в лучших домах Лондона и Парижа, то левак ввиде перегородки на одном...

Как порвет буду полный делать.

Пока это два года уже...

Много подобных историй слышал, видимо мне попался брак...

Нет, не пошутил, кпп ваз живет пол года - год - потом ребилд - замена подшипника вторичного вала (втулку задирает сильно) и снова норм, я корпус проварил аргоном и усилил ребрами в месте где рвало. Пока держит.

Ну хз, у меня другая статистика, спорить не буду. Все равно поставлю ковку... Нива видимо не для меня.

Интересна только корзина, для перепила в двойную, да и то предпочитаю с новых авто снимать, т.к отк на конвеере и отк в розницу не одно и то же. Забрал бы только корзину за 700.

Я напротив, турбосы собираю только на ковке. Не вижу смысла сувать нивопистон, не верю я в него давно. Если на полторашном конфиге он еще норм, то на 1.6 - дристит после бара, и я сейчас говорю о пробегах больше 80000км со стейдж три, а не на пару тройку светофорок за пол года. Да и экономить...

Имеется ввиду приоро-шкивы с полукруглым зубом? Их есть у мну 1500р, люминь как на фото.

Картридж на IHI VF38, можно с люфтами. Единственное, чтобы касания крыльчатки о хаузинги не было.

Не свежая? Интересная формулировка. ?

Судя по мокрому хаузингу и черному налету на индюссоре, масло гнала, видны задиры на диффузоре, горячий эксдюсер даже не показали, вообще не понимаю турбобазара, из названия понятно что здесь люди в теме сидят, а не лохи! Администрации давно пора ввести правило продавать турбины со снятыми...

Небольшое уточнение, на огнетушителе крутились до 7 с хорошим ростом наполнения, с докрутом в 7500

Я всетаки советую c15-505 турбину.

Я про свою, на вф 38 вообще все всегда огонь, поэтому считаю ее идеалом для таза, собирал не раз на ней. Втулка, не знаю чего все уперлись в тд04, полноценный, хороший твин.