Результаты поиска

Она вроде и на срт8 стоит. И на мерсе 1000+ Романа такая. https://turbobandit.ee/ru/30-transmissiya

Выбор чего? Разнообразия хоцца? : 1. Усиливать 4нр22 2. Варить колокол под а340 3. Варить к-л под 722.3 и выкинуть мозг 4. Варить к-л под тн400, выкинуть мозг и иметь запас по крутящему в 1000-1500нм 5. Ставить 8нрХХ и иметь много коротких передач, ессно сменив комп на дорогущий. 5 вариантов...

Ну дык по а340 инфы разжевано тьма и телега. И сколько держит сток, возможности тюна, цены, предложения. Даже видосы на ютубе про "райбестосы" и шайбы под пружинки и тд. По японцам форумы профильные пошерстить. Тут вроде PWR ставил а340 на турбо мерс. На самих мерсах (объёмных) неплохие акп...

На м57 были 4ст? От джеев и узетов пока за муку можно акп взять. Один раз переварить колокол, потом по случаю менять коробасы, либо заказать усиленную на модных з/ч с запасом. Типа Харвеста или его конкурентов.

4h22 пробовать пихать внутрянку с акп от м70б50. Может чего и выйдет. https://www.bimmerfest.ru/tag/4-stupenchataja-korobka-peredach/

На бмв 4ст были на м10,20,30. 90% которых вхлам усосаны и ремонт дичь) На них колокола съемные. На м50-54 не помно какой колокол. Возможно от м30 живая акп выдержит . А чем принципиален 4ступ ?

Blueberry... Единственный в своем роде 124, который возит прицеп и едет 10сек.

Подходит да, без проблем. Но если начисто вытереть синхрон, конус шестерни, уложить синхрон на место и покачать- сразу видно кривизну. И это почти на всех не заводских.

Эти якобы усиленные синхры, я не смог подобрать ни один, чтобы садился четко на конус шестерни. Единственное спасают от проворота при большом люфте шестерня-ступица-шестерня. Синхры только завод(тёмного некрасивого цвета и за конский ценник). И то надо выбирать из нескольких, пробуя посадку. Я...

Куплено.

Ещё как бомж вариант карбовый ремень, или по богатому титанат аккум и выкинуть гену.

Яхаа бааля!!! Спросишь почему ты жопу сел? Потому что надо было. Я тебе ох..нно сделаю. Извините, не сдержался))) Этот индивид, под любую ситуацию в самый раз.

Была тут у нас 14ка 8кл. + sc14 или 12. За рулем небольшое ощущение объёмного мотора. Но тяжеленная напичканная приора на безшумных валах обходила её. Наверное нивамотор на компрессоре будет полезен в ниве на 29-30 колёсах, чтоб прям с низов рвать полуоси)))

Сам не делал ни в коем разе. Студент один сетовал на днях, что без второго укола турнут с учёбы. А он платный.

У всех тут вторая прививка 950р стоит? Или наши отличились? А что если: Первая прививка убивает иммунитет, переводит на искусственный, а каждая последующая платная каждые полгода...

Граммов 50. Поддон плоский и довольно ровный. Лишний литр, даже 0.3, щуп показал бы. Заливается то норма, без учёта остатка.

Недавно менял масло: ваг бусик, бенз/турбо, очень свежий машин. На след. день вернулся- закапало с пробки(тупая схема). Сливаю масло(5/30av) в чистую тару, цветом как переездивший 3 замены дизель. За 1 сутки. Причем масла там ок. 7литров и режим пенс. Знаю, что моет и блабла, но ни один бенз так...

Пальцы разные бывают. Может Вы сотки ловите))) При прокрутке стартером очень низкая скорость закрытия клапана. Пружина успевает уложить клапан на седло, даже при конском зазоре во втулке. Имхо

Думаю, что клапан вполне может выбрать увеличенный зазор во втулке в любую из сторон и будет плотно лежать на седле фаска к фаске показывая вакуум, а по факту работать не будет.

проверяется давлением подаваемым в камеру сгорания так то если что... и описано это ещё в книге по ремонту ваз 2101 ....;) И как долго ловить негерметичный клапан из 4-5 шт?