Результаты поиска

  1. B

    Тех.Флейм

    Зачем блок б20, такое точно никуда не поедет. Надо 1000 сил, не меньше.
  2. B

    Тех.Флейм

    Я понял. 89 это только для примера. Понять где заканчивается дешевый малообьемный мотор на обычном бензине.
  3. B

    Тех.Флейм

    е36 думаю что поставить машина полукорч
  4. B

    Тех.Флейм

    Существует ли график зависимости угла от диаметра цилиндра? Скажем 80мм и 89мм. Встречал информацию о разнице в 10-15 градусов на 98 бензине. Какая разница в мощности будет на двигателях с одинаковым объемом? Также о скорости горения топлива - до каких оборотов целесообразно крутить двигатель...
  5. B

    Мотор BMW M42

    https://www.drive2.ru/l/454314082502181044/ ты же это видел? или наполнение все еще ищешь?)
  6. B

    про частоту детона

    неплохо. а цена интересно, это много или мало для такого девайса?..
  7. B

    о нашем автопроме

    Кстати, для этого он неплохо подходит - ездил 90-100 по грейдеру, довольно комфортно, чего не скажешь о некоторых иномарках - невозможно ехать больше 40-50. Я так понимаю это заслуга такой подвески (не знаю как назвать) - подобия лонг-армов)? Патриот был новый, к 50000км начался люфт передних...
  8. B

    Куплю впускной и выпускной коллектор под турбу двиг. БМВ S38B36

    видать его просто нет...
  9. B

    Мотор BMW M42

    именно не ванос. vanos/no vanos сильно разные по жескости.
  10. B

    Мотор BMW M42

    на m50 не ванос вроде жесткие - один тип на драйве сравнивал - почти такие же как на s50/52.
  11. B

    Мотор BMW M42

    да, верно. в смысле ширина перемычки одинаковая - 7мм
  12. B

    Мотор BMW M42

    ну, межцилиндровое как на тазу.
  13. B

    о нашем автопроме

    У такой подвески и плюсы думаю, есть.
  14. B

    Конфиг с настройкой и замером

    На самом деле не очень. Если ставить самсонас у редуктора, и все сдвинуть в базу, будет не хуже чугунных jz/ls с простой коробкой.
  15. B

    Конфиг с настройкой и замером

    Надо ставить надежный v12.
  16. B

    для потрепаться

    В смысле к Железнодорожному?)
  17. B

    Конфиг с настройкой и замером

    Я вот по такой формуле считаю: Обороты х ход поршня в метрах / 30 8400х0.094/30=26.32м/с
  18. B

    Конфиг с настройкой и замером

    Если ДД гарантированно работает во всей зоне оборотов, то никак.
  19. B

    Конфиг с настройкой и замером

    26.32 на 8400 и 18.8 на 6000. Не знаю как часто в дрифте едут в отсечке, но "бьются" в нее постоянно.