Результаты поиска

Осетра урежь , какие нах 2 раза ? И дистанцию соблюдать надо , ты наверное из тех дебилов что летом на летный пристраиваюся к жопе инкам , а потом из-за таких даунов пробки

А на сликах летом по клею гипотетическому ? Может быть такая ситуация что не нарушая времени реакции не хватит , а вы мне тут про резину и сраные проценты . Думать надо , ты за рулем ответственное лицо и в случае чего можешь сесть , пешеходу это не грозит

Чисто в порядке бреда , у таза режим продувки есть , ну по крайней мере у моего включается когда газ в пол , не может он каким-либо образом включиться ? Я в душе не знаю как на современных с е-газом , там же типа педаль по проводам . Хотя ты пишешь , что мозх дает добро на форсы и катушки , знач...

Все гораздо проще , думай что все вокруг идиоты и всего-то . В наших силах это делать и не попадать

Ну я скорее турбобомжик , все чтобы из говна , подешевле , побольше стока чтобы заменить в случае чего можно было не заказывая , а придя в магазин не обломаться . В твоем случае чего бы не получилось ? Там что , принцип работы другой какой ? Разжать да надуть надо и не заморачиваться на тот счет...

Ну гудит да пес с ним , главное держит неплохо

Да что-то в последние зимы нету прям льда такого , чтоб какток был и где испытать можно было бы , просто неубранные подмосковные дороги . Ну и езжу я не на пределе , зимой тем более не до выепонов . Хотя поливал как-то на симферопольском шоссе , со слоем снега в сантиметров 5 100-120 на амтеле ...

А чо , я хотел дунуть когда-то в иж 2717 и думаю все получилось бы , мотор вполне норм , не надо никаких нивапистонов , все заводское есть под 80-й бензин (ща правда сомневаюсь , отжили свое на прилавках уфимцы) , впуск выпуск не греет , начал вентилировать тему про инж как на него установить ...

Только амтел и только хардкор111 Кстати не заметил особой разницы с гиславедом нф5

Насколько холодный и насколько горячий ? Вот к примеру градусов 60 , какое жиже ? Я не в курсах , но вот я любитель пооткрывать горловину позырить , да и вообще полюбоваться как там мотор поживает , на такой температуре 30-ка буквально летает туманом , а 50-ка нет , на 30-ке не стучит ничего ...

Не , ну так-то погуглил бездумно , нашел вот что http://avtomobil-vaz.ru/ustrojstvo-princip-dejstvija-gidrokompensatorov-vaz-2112/ и уже вижу что система обращающаяся , и зависит таки от масла вязкости и расхода его через мелкую дырку , рестрикторы же выбираем в улитки . Хотя странно , по книжке...

Слушай , а вот для самообразования , а как реально ты считаешь гпкв и ход поршня ? В автокаде или компасе или может уже прога есть какая ? Мы в универе всякие секс-машины типа коллективной прялки пробовали проектировать , там была схема (требовалась) по обороту кривошипа в 30-ти точках , по 12...

Ну там же написано что с турбонаддувом дружит , топовый лук СН апи . Отмыло двигатель неплохо , видно что старается , у меня до турбы был мегазасратыйй движок , снимал голову когда прокладку менял (можно было этого не делать) прогресс был . Но все же справедливости ради наваливал мало и ездил...

Т.е скользить начинает первой та подвеска что жестче ? А есть вариант на зад такой ? Так-то еще на автоладе почитывал сообщения твои , ты наваривал пластину посередине балки , она действует как стаб ? Вот не могу разжимать перед , и так кренится по мне адово , не смотря на то что спереди пружины...

Рекорд 179,8G . Этот чел https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%FD%F0%EB%E8,_%C4%FD%E2%E8%E4

Что отстойно , есть у меня версия , что этот насос имеет слишком мелкий штуцер (как раз под пластиковый шланг что к насосу идет) и трубка гофрированная будет болтаться , лоханулся я походу , не поставить

Блин , а еще в теме какой-то я осознал странную вещь , поворот колена на 90 градусов от нмт не есть пройденный поршнем путь наполовину хода , о как

Оффтоп , что сделать чтобы морда не плужила ? А так хз , геометрия не компенсирует крен , могу ошибаться , но это плохо если так В остальном шик - мягкая , бесшумная , чинится за полчаса почти вся , держит дорогу лучше морды , что бесит Антиклевковая геометрия , о которой колхозники с НЗП не...

Реально умыл , сказал бы сразу что профессор )) Естественно , что намеряет больше , мы тут кулеры ставим чтобы очко одно остудить , а уж 5 с куем атмОсфер нагреет газ и компрессия ясен красен вырастет еще , дизеля же вроде за счет этого имеют право на существование , воспламенение от сжатия ...

Ну так может жесткий передний мост был бы еще круче :D