Результаты поиска

хорошо быыыыыыыы- если обстоятельства и гараж позволяют. ржу зачистить. грунтануть .проантикорить. если надо подварить где-то. идеальный вариант для этого .пока машина разобрана.........................

баян да еще какой прям туфтовинаааааа особенно для двс- дичайшее усложнение конструкции такие же потери на трение как в кпп. недолговечность и др. недостатки. а как вы хотели? деньги надо осваивать!!!!!!!!!!!!!!!! наподобие конструкции активно разрабатывались в 60-70 тые ходы многие из них...

совершенно верно последние 20 лет наше правительство во главе с президентом уничтожало экономику в том числе заводы и предприятия усиленно превращая нас в сырьевой придаток запада и китая . китайцы лес прут у нас дуром...........и заодно наши территории заселяют.ситуация такая. РОБИНГУД брал...

у них распредвал типа- М 55. или что-то в этом роде с фазой под 330. и обороты мах. мощности около 8 тыс. возможно даже больше. кстати профиль у м55 просто *квадрат*.

технически плавающий палец лучше.износ по всей площади должен быть а не с одной нагруженной стороны это очень критично на нагружен. деталях. а на опелях предпологаю палец длиньше и площадь давления больше чем на 21126 и др. конструктивно лучше уметь равномерный износ пальца по всей окружности 1...

хороший комплект а главное втулка шатуна хорошо сделана. про шатуны с отверстием хорош. доработка. раньше примерно до 93 года все 8 -мые шатуны шли с отверстием для под.масла. и во вкладышах тоже отверстие заводское было.

похож на панду. даже были ролики с пародией на него. а так это знатный блогер-пиздабол. первый пример брехни голимой как они ваз 2113 1.6. тяжелый низ. и главное СТАНДАРТНЫЙ распредвал 2110 8 кл. и куча никчемных доработок несущественных типа распила гбц - на стандарт валу - толк+5%. и ресак...

сам ежжу 1.8 супер авто нов. образца. 2 года . кручу 8000-8200. все норм. и все протянет. если старый супер авто шея 41.5- это колено слабое не только из-за узкой шат. шеи литье десятое не для этого хода. новое колено суперавто 47.8 шея. прочнее в разы чем старое из 10-ой болванки. хотя много...

'это да опель шатун хорош . но переделка под плавающий палец не бюджет- у нас ели нашел развернуть на станке втулку шатуна одного 1000 руб это просто развернуть при этом все это будет резцом без хона и прослаблено плюс криво потомучто универсальный и старый станок не позволит с точность до одной...

фото не информативно особенно второй шестерни смещения там не вижу . но судя по обработке наверно автоваз просто брак . еще на планетарке бьются цифры например 16/63 пара 3.9. 15/62 пара 4.1. то есть заводская маркировка. фото шестерен норм сделай подскажут по маркировке завод или нет.

этот вал (адовый) очень злой. сам на нем не ездил. могу сказать - на 1.6 он может не поехать. лет 6 назад знакомые ребята с Московской области такой ставили правда на ресаке . башка по супер феншую клапана биг естественно седла биг + развернуты. низ 1.6 легкий . нормально он ехать не захотел что...

да в вазовских нет в глушаках набивок не в заводских не в кооперат. с рынка .

у иксрея шатун 128мм . палец на 19 мм. с поршнями запары могут быть. супер авто шатун 129 мм. палец 18 мм. поршень любой подойдет что 21126 что 21116.- с этим проще. колено довольно прочное на шатун одно косое .. цвета побежалости на шейках присутствуют.оно закаливалось. шатун по низу...

если в пол не давить работает тихо на малом газу почти сток. на вид полностью сток никаких изменений внешне нет максимум что могут это громкость замерить - но он может в 100 дец. уложиться . если что отвечу глушитель завод сток чуть шумней не шумней все вопр к производителю. они мерить ничего...

это частое явление .и самое главное на заводских моторах -естественно на тех шатунах что завод поставил. вопрос куда они смотрят?

совершенно верно.

теперь могут . они новым законом весь техрегламент из здания автотеста вынесли на улицу. и ни какой инспектор тех. надзора уже давно не нужен. что за ксенон что за тонировку и др. нарушения теперь все по закону могут на дороге- иначе как статья внесение изменений в конструкцию будет работать...

пожалуйста

это по ситуации смотря где и как. определяют внешним осмотром тс. фоткают другану предлагали 1-ый вариант на эвакуатор на сто для снятия данного изделия на экспертизу для суда. 2 - вариант в протоколе соглашается с внес. изм. в констр. штраф 500 руб . и предписание как за тонировку 10 сут на...

1 ое ценой .2- ое шумней особенно на холостом. мой вариант на холостом почти сток.есть опыт двое друзей банку сааб ставили- а сейчас нет -почему? ответ -пункт 3- гайцы заставили снять как внесение измен. в выхлоп сист. сток банка в отлич от другой. никаких проблем с законом по пункту выхлопа.