Результаты поиска

+1 такая же фигня была на вф22, была сухая-покатали её недельку и крыльчатка стала масляной

Сильный, встречный ветер (пыль с песчинками надувало на бетон) + покрытие плохое, от нашей машинки тоже ждали 12,5, но вышло 14,1

Привет всем. Подскажите, какие требования нужно учитывать при установке внешнего насоса бош (вальбро)? (выше-ниже бака, фильтра, подключение к магистрали-баку, проводка и т.д.)

тоже приобрел турбо рес стингер что бы его поставить на восьмой кузов нужно полморды отпилить, вентилятор уже не влезает-дроссельная заслонка мешает (не могли сделать дроссель под углом :twisted: ) тросик газа не в лазил в паз пока его не расточили, дроссель плотно не прижимается даже с двумя...

померил-ровно 1мм

VF-22 болт вроде оригинал по-моему меньше 1мм

господа, критичны ли такие сколы на кулачке?

Месяц назад брал в экзисте 16шт-3650р вроде бы все ровно. фото с кодами, может кому ни будь пригодиться

А сухарики нормально встают на наши клапы? у опель клапана такой же стержень?

в экзисте 5500

http://www.terraelectronica.ru/catalog. ... =2&PageS=1 тут можно взять дешего. Подскажите где можно найти дад на 2а бара? (MPX6300)

атмосферник шил в Тольятти у Алексея где тц"Русь", настройкой был доволен, ценой удивлен 1500. вроде турбо тоже шьет...может и ошибаюсь. 89649878806 Алексей

не совсем понял что ты хотел сказать про фазу

Что скажите про такие компановки: Динамика выпуск впуск 1) 9.8-270 / 9.3-270 2) 9.9-280 / 9.8-270 3) 9.8-270 / 9.8-270 какой вариант лучше? гбц 32/29, на гидриках, мах.обороты 8500

http://www.elitetuning.ru/product/turbina-td04-09/

Привет всем. Посоветуйте новичку, какую лучше выбрать улитку для любительского драга…Катался с приятелем на ihi-37 на давлении 1,7…очень понравилось, после этого решил завязывать с атмо, да и все переделки ведут к турбе) Сейчас есть возможность взять вф-22, стоит ее брать или может найти что то...