Результаты поиска

Все сводится к тому что ставишь сначала эво Кпп, а потом продаешь таза и покупаешь просто эво)))

Сейчас с телефона, посмотреть не могу

induke, какие ряды и на какой паре отрыгивали?!

Ну вот( начали с 6й, а закончили тем что переходим на старую 4х ступку((( кстати о последней, у нее какие передаточные?!

Дмитрий, вот в этой теме идет интересное обсуждение и советуют чтоб осмотреть внимательно внутренности, есть такая возможность предоставить фото отличного качества?!))) http://turbobazar.ru/showthread.php?p=646886#post646886

induke, а можно в студию конфиг двс и кпп

induke, а ну понял о чем это вы)))

induke, ТУРБИИИИНУ, где бред то?!

Именно это с сподвигло ставить тд05)

Сейчас на стандартной кпп с главной парой 3.7 сейчас 3ю кручу с 4500-7000, а только потом 4ю, когда переключаюсь на 4ю это в районе 160, гольф 6 gti начинает понемногу уезжать(((

зима 185/55/R15 лето 195/50/R15

Ок, а город трасса с какой главной парой собирать?!

08GTi, Он мне сеголня сказал что на свадьбе, завтра или после завтра свяжемся, попрошу раскидать и подробные фото сделать... Извините что не совсем по теме, корпус без щупа крепче?!

Списался с Дмитрием у которого турбинку взял, он еще свою кпп не продал http://turbobazar.ru/showthread.php?t=43380, кто что скажет по поводу цены относительно состояния?!

Дмитрий, в бронь за мной)

induke, Спасибо)

induke, с какой главной парой представлены графики?! есть график стандартного ряда?!

induke, Вот это я понимаю, обьяснил))) Спасибо)))

Кто нибудь ездил на 6 ряду на турбе?!

Это проверено и доказано или догадки?! Я честно сказать на турбе же еще не ездил, но кпп уже есть, на атмо все равно ее посталю, провал между первой и второй задолбал!