Результаты поиска

также влияет ещё и цвет машины, белый и серебро и другие светлые, будут иметь меньше температуру чем тёмные цвета которые греются на солнце сильней и греют подкапотку, поэтому факторов море...

Надо ещё учесть откуда забор воздуха идёт в холодную часть, продуваемость подкапотки, теплоизолирован ли выпускной коллектор, есть ли вывод воздуха из подкапотки после радика и перед лобовиком, я на аналоге пассатовской турбине ездил без интеркуллера вообще, когда до 0,8кг дуло разница доходила...

он там http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=138135

здесь говорят о 2500погибших и около 500пропавших без вести http://vk.com/video10681104_162902029

езжу на повседневе, пропорция 10литров бензина + 200мл ацетона, т.е. 2%, раньше на 0,5-0,8кг позвякивало, щас на 1-1,2кг звона не слышно, НО! надо брать свежий, у нас неделю искал у всех был просроченный, беру 10л канистру пластиковую последний раз брал рублей около 400р за 10л и если двиг не...

выпускной коллектор обмотан марлевым бинтом медицинским? и если так хорошо тепло изолирован выпуск, то почему пропустили теплоизоляцию впуска, ни холодного впуска огороженного от подкапотки не видно, ни пайпинг подкапотный не тепло изолирован?, выезд из 12сек на интеркуллере как на фотках или...

апчик.......

Вып коллектор 16кл под тд05 16г, рессивер, закись ZEX, дросселя левин и 4A-GE-2шт выпускной коллектор на 16кл бошку ваз под турбину эво9 тд05-16г твинскрол, верхнего расположения, стоял в кузове 2109( не пользованный ниразу, машину разобрал) хочу за него 7т.р. рессивер без дроселя ставится без...

снимал с учёта 2109 16кл с банкой в 2010г, инспектор записал в акте сверки что изменение у башки и изменём выпуск, спросил у него про другие изменения, он сказал пофиг чё стоит на машине главное чтобы блок по номеру совпал и кузов по номеру совпал, так и сказал хоть пропеллер прикрути к крыши...

без понятия это было года три назад, по лошадкам в районе 150-200 вроде говорили, точную цифру не помню, у меня на 2109 сетап был сил на 130-140, объезжал все заезды её легко

2106 ещё есть инжекторная на твискроле от эво9, видео в том году выкладывали как она тюненый эво8 или эво9 обехала на гонках, хозяин эво судится с телекомпанией вроде хотел, которая это видео по телику показала)))) думаю та 2106 из 14сек выезжала, по ней двиг 2л 8кл, блока в мосту, больше не вкурсе

у меня сцепа сток стояла обычная не доработанная, если крутить под 6-7тыс, то помпа быстро мрёт, надо наверно по уму если крутить в 6-7тыс шкив на гене и шкив на помпе увеличить, ну и соответвенно чтобы траблов с недозарядом не было холостые поднять на столько процентов на сколько увеличина...

замерял гтеком 2108 ротор в районе 15,5-15,8резалт был

2104 8кл 84*84(сж около 10) ковка башка сток, шнива вал, карб уаз, насос волга, турба пассат 1,8т 0,4кг 14,9-15,3 4ступ сток, мост сток(на выходе 150+-по гпс) 2106 8кл 2литра ряд р1, карб уаз, насос волга, турба пассат 1,8т наддув около 1кг 14,2-14,5

на фото видно в подкапотке, что радиатор перенесли немного вперёд

16кл головка блока продана выпускной коллектор 7т.р. рессивер-3т.р.

так в начале объявления же всё написанно выпускной коллектор 8т.р. рессивер-3т.р. если и то и то сразу то 10т.р.

http://photo.qip.ru/users/advan1.qipru/

http://photo.qip.ru/users/advan1 Альбом «111»

http://photo.qip.ru/users/advan1.qipru/151150446/?done=uploadfok&page=lastPage&PHPSESSID=8b65bca83e381fab62439c709893fbdf