Результаты поиска

хотя, может быть Орис хочет все более компактно расместить под капотом, раз он выбрал такой термос!! ведь он более короткий, чем предыдущие!

а не проще было взять обычный термостат, и от него взять подачу которая идет на подогрев дросселя?!! а не варить гранто-термостат???

что случилось?

ты тише-тише!! а то щас закидают помидорами... специфика форума другая!! ;) :-D:-D:-D

но мы все же останемся!!!!)))))

сейчас редко встретишь человека ценишего АТМу!!

что там по резине стоит на этой пенсии?!! и эта пенсия так же на дросселях ездит?

фитмент как надо!!!! вот про заднюю подвеску я и имелл в виду))

и помимо все этого, сдесь он не описывает и половины своей проделанной работы о машине(подвеке, кузова, ...). а хотя там работа кипит не шуточная!! НО все равно многие не понимают всего этого!

ключеевое слово БЫЛ!!!

как раз таки там, все соблюденно в лучших традициях!!

дружить то дружат!! только из лучше поставить опель, который у тебя имеется, с тарелками, дабы снять нагружку с грм.... мотору куда проще будет работать с ними

ORIS, полистал станицы назад, что то не увидел.... на какой прокладке собран 8ми кл??

давно бы уже пора привыкнуть к тами вещам!!! это стиль такой!!! минимализм под капотом. смотриться конечно неимоверно, но гемора просто жесть... тем более ты с уфы!! уж точно видел 9ку темы, там все тоже самое сделанно)))

подачу тосола в систему как будешь осуществлять? в калиновском нет щтуцера для р/б.... врезаца в шланг на радике? как на калине осуществленно?

там, помоему, сейчас любое расположение теперь можно осужествить!! наверно даже 30ку под нижнее можно "засунуть", при желании)))))) чем обусловлен выбор калинотермостата?

протачивать

не стоит оно того!! поверь!! или потяни кастер, сколько сможешь(в разумных пределах, конечно), либо продай эти и купи нормальные!

не факт!!! там рычаги ваще не айс!!

ездий так!! товарищу такие же ставил на 13шку, так пока стальные крабы(на ромашках) не прикрутил, не хотели вставать.... а в гранту когда ставил, так вообще молчу