Результаты поиска

ну тут 5 страниц уже написали кто что думает! я написал свою точку зрения, что для максимальной отдачи так лучше и объяснил почему! (возможно я не прав)

длинна дудок это уже другая история! кажется вопрос был про положения дросселя?

; инженеры перечисленных машин думают не о максимальной мощности а о расходе, евро нормах, плавности и тд. а "пацаны" типа Брагина Дмитрия Александровича делают спортивные запчасти ставя на стенд и добиваются максимальной мощности на нужных оборотах.(на конкретной конфигурации) а потом такие...

значительно большее значение имеет длинна дудок.... дроссель по сравнению с этим "погрешность"

на шиберах заслонка близко к гбц тк на 100% открытии аэродинамических потетерь нет! а в остальных режимах лучше ближе к гбц!

да, чем ближе к клапану тем лучше отклик на педаль

на дросселях нет смысла ставить дроссель близко к клапану! тк где больше скорость потока там больше завихрений!

он наркоман походу....

не очень точно под прямым углом! скинул бы вариант, но не получается добавить Фото!

цель не накачивать ногу! если поставить нормальное сцепление надо доворить вилку, усилить выжимной, удлинить вилку чтоб не порвать трос и т.д.! Гидравлика рулит!

kope, а я и думаю кто так корява шипит! ПРИВЕТ ПРИВЕТ! так что ты там выше написал?

ого!!!:!::!::!::!:

большой недоход слишком! ПЛОХО! чем плох прошлый конфиг? что-то пошло не так?

кинь 2 прокладки и забей! проверено ходит!

нужно приколхозить главный сцепления(например классика) магистраль(тож классика пойдет, или тормозные трубки) сам рабочий цилиндр (похож на выжимной) либо с иномарки либо типа апрасинг, трубки заводишь отверстие вилки! самое сложное доработать корпус и подобрать размер корпус-корзина! 2...

может шатуны удлинились?))))или погнулись? какая там степень?

именно, но валики чуть помогут

лучше сток!все отлично едит и работает! Если хочется поепаться тогда сти ставь покрутишь (лично мне нравиться)! хорошие валы для атмосферы, продай кому нибудь!

A ну я молодой еще(лохматые года не застал), ладно эт я так....