Результаты поиска

судя по следам.. что то залетело))) фото мало очем скажет надо в живую сматреть

а я примерно меньше 13.5 ))) на тд05нра ))

по шарикам действительно нет норм инфы... надо замерить на иноведре...сколько в стоке у нее сливаеться.. столько и делать

шарик еще как убеш.. шарик он сам по себе превередлив

в турбинах в некоторых есть свой рестриктор!! ставить и прверять обязательно .. хоть это ориджинал хоть это китай.. а кто тупо ездиет буз него том можно тупо испортить улитку.. ну проедит он тыщ 20 км и че? надо по уму все делать.. как положен для турбин на втулках

всреднем неделя-две

вот это вопрос)))) у меня средне 17литров траса 100км ч на 5 ой 7-8лиров

да лан те)) свари себе сам))

выше написано.. делай еще болше... но у тебя не особо болшая масло подача... надо 6мм диаметр делать... если у тебя меньше то и рестриктор надо поидеи за 2мм делать... вывод то что у тебя плохая проходимость масла ..надо все проверят по падаче и первым делом менять на 6мм подачю или попробуй 3мм...

не весь)) ))))))) )) ) )

у меня не 18G а 20G и + у меня твинскрол))) а то что раздуваеться плавно да это я заметил.... одним словом спакойная улитка))

продано!! в подарок отдал пайп и масло фильтр на подачю 2шт)) ну и колектор)))))

1.2мм токо 1 дырку делай)) а то с двух сторон зделаеш))) потом заводиш машину прогреваеш до нужной температуры.. снимаеш масло слиф.. заводиш машину токо перед этим подсовываеш под масло слив бутылку и заводиш ждеш 1минуту ... глушиш ... и смотриш сколько слилось.. должно быть не менше 0.5литра...

тд06 с 20 колесом )

так надо еще к максу заехать под строитс .. а то давляк и сил то больше...

ну вроди пока что да до 4000 едит чют лудще стока потом выходит на буст не особо резко из за болшого вала... и начинает дут)) и валить

полностью согласен)) аутлет от 3р стоит

ты про тд06? или тд05?

если не ошибаюсь его звать аутлет или еще яйца в народе .. а вобще такую можно найти на тюнинг эво