Результаты поиска

интересная штука))) где купить такую? и прочитать по подробне о ней????

пипец одни распиздяи....

проверь положение дпдз можможно он при закрытии глючит и кажет 1%и более..

это не от эво 100%

да он одной натяжкой и не сможет зделать не че зделать.. прибавит пару сотых бара..это надо пружинку от раскладушки вешать)))) чтоб натяг сильней стал

от температуры на улице до в пуска системы разница должна быть примерно 10 градусов принормально кулере....

обычная корзина... до 30кг там же написано... маховик тоже по виду обычный))) если брать пиленгу то лудше менять сразу на стальной диск и маховик брать мтальной)) 450+сил должно держать

а там так и удут.. от 32 до 35 вроди .. новая старая фрезерованая нет и т.д

думаеться мне что слив у вас плохой...возможно у вас противодавление .. либо косячную улитку вам прислали

поменял турбинку на тд06 на фото та которая побольше..а та которая поменьше это тд05 мая старая.. едит плавно раздуваеться к 4000 оборотам)) хотел поехать погоняться .. а сцепа уже пипец не держит... при давки 1.2 загрузка форс 80% (форсы дека630) поидеи 300сил должно быть))) планирую вдувать...

врем может еще зависить от погодных условиях)) повышеная влажность... ветер в лоб .. и т.д

надо замерить толщину дна поршня.... ездил я на 4мм все норм было

настройщик может не тот?))) приоро крепче.. но для нее надо чтоб блок и гбц по плоскости были ровные

на тд05 натягива 4мм все норм на тд06 с этим же вестгейтом тож также.. все норм колитка должна быть в прижатом состояние чтоб газы сами по себе ее не открыли

я в ниво на тд05 с\ж7.8 дул 1.8 все норм... по поводу даун пайпа.. скоро появиться .. свой снимать буду все на 63 трубе но как тебе сказали выше то надо будит подогнать к твоему колектору..

диаметр выхода какой?

некоторые настройщики делают от датчика адсорбера бус.. некоторые видут с новой ноги .... кто на что горазд короче говоря

))))))) ты че? люфт чем мерял? там если 10 есть то уже ощющаеться))) правельно проверять люфт на холодную турбину))) 0.5мм уже кажиться большим люфтом.. и какой люфт ? радиальный или осевой? если ходит верх вниз то там должен быть люфт . если туда сюда то тожк но не особо большой.. а вобще надо...

подключить его надо туда куда тыкнит настройщик! если там 2 провода то поидеи один на коричневый..на масу а второй вести к мозгам к 5 ноге чтоль..или7 не помню .. спраси у настройщика он тебе подскажет

если был ланч.. то может даже из за него.. веть на ланче очень сильно нагреваеться горячка и может подплвились и газами подздумало и получалось вот так?