Результаты поиска

И ещё приятно, что перматекс уважает нас, предоставляя хоть какую-то техническую инфу по своим товарам: прочность, твёрдость и т.п. Чего не нашёл у прочих производителей. http://www.permatex.ru/tds/Automotive/82194.pdf , http://www.permatex.ru/tds/Automotive/34310.pdf

Казанский герметос юзаю для приклейки поддона. Казанский герметос имеет не стабильную, расслаивающуюся структуру - полежит месяц-два и при выдавливании отдельно выходит прозрачная жижа и белая жижа, которую надо самому потом перемешать. Имхо, лучше всего - Permatex Ultra Grey, он и...

Думаю на стоковых перекрытиях оставить. В итоге рещил купить второй натяжной ролик и выставить по меткам.

Добрый вечер. Помните я гнал на ГП производства LST, типо шумная? Так вот - всё это херня, не в ГП было дело. Закручивал все болты на дифе моментом 7кг*м, но они каким-то образом ВСЕ открутились, корпусу п*зда.

Какие перекрытия выставить?

Всем привет. Надо ли пользоваться разрезными шестернями для выставления перекрытий сток 126 валов, если прокладку вкорячил толстую 2112? Буду настраиваться на сток валах, турбина тд05-16г, гбц пилена клопы 32*29мм. Отсечку планирую 7500.

За 3000р отдам.

1000р. Вместе со вторичным валом - это другая тема. Есть пара 3.9 в сборе, а ещё есть отдельно венец. http://turbobazar.ru/showthread.php?t=54082

Остался только корпус без сателлитов. За 200р готов отдать.

Прочитал всю тему. Она весьма интересная, особенно развёрнутые коменты об ино кпп на ваз. Жалко, что люди скупятся на подробную, исчерпывающую инфу по своему инсталу ино кпп: что за кпп, где и за сколько брали, подробности и сложности инстала, какие косяки, стоимость дополнительных компонентов...

Продаю турбокомпрессор Mitsubishi TD05H - 16G style. Производитель Китай, куплена на сайте Клуб Турбо осенью 2013 года. Радиальный люфт у холодного колеса 0.4мм, радиальный люфт у горячего колеса 0.1-0.2мм (на руку почти не ощущается), продольный люфт (вдоль вала) вала на руку не ощущается...

В городе специально крутил до буста в 5000, втыкал передачи по-ниже, чтобы больше прогрелась. В итоге прогревается до 90. Когда на первой передаче по посёлку еду домой около 800м (плохая дорога - много снега и ям), то тоже прогревается 90-95. А на трассе дежит 75 - 81 как вкопанная.

За два радиатора 3000р.

Тот же термостат Luzar стоял до капиталки. Температура была 95-99. Термостат совсем новый, пробег на нём около 6000км. Может это хорошее охлаждение от медного радиатора?

У меня была прошлая блока с преднатягом 4кг. Никаких звуков он по-началу около года не издавала. На валилове вообще никаких щелчков и прочее нет, а на поворотах я не вваливаю. У блоки LST, насколько я понял, вообще преднатяга нет. Со слов Лысенко, там всё шнеками решается (10 шт). На этой блоке...

Заметь, зубья все тёмного цвета. Светлый блестящий шлифованный металл видно на плоскости прилегания к плоскости блоки. Меня наводит это на мысль, что цементирование или какая другая обработка финишная происходит на самом последнем этапе. ИМХО, могут быть остаточные деформации после этой финишной...

Остался только корпус без сателлитов. Если кому надо - за 200 руб. готов отдать.

Слыхал. У меня нивопистоны, 4 сотки тепловой зазор, при расточке. Масло не хавает. Когда вваливаешь, температура падает с 80 до 75. Это разве плохо? Обкатку закончил только пробег 3500км, на обкаточной проге до 5000 об и до 0.7 бара.

С помпами никогда проблем не знал. Ни одна не отказала. ТЗА все, брал на рынке в коробке и с наклейками. Менял при замене блока или при замене ГРМ из страха "а вдруг". У меня раньше был стандартный радиатор приоры, на нём на валилове температура росла очень быстро. Потом была капиталка и...

Продано........................