Результаты поиска

450Нм это 1-1,2 наддува на 2 литрах.ну и этот момент сцепление от дизельной вектры б переваривает.онг 240 мм.махрвик доработать естественно.поскольку шлиц на этой КПП скорее всего отличается от гетрага,тотдиск надо под ваш шлиц подбирать

это джейка.она да,не оч.а разговор про Н.там еще норм,хоть и с ньюансами

ты не путай теплое с мягким.теплообменник здесь совершенноне такой как на овощах.и у него текут трубки. ага-ага.алюмотор дешевле откапиталить)

у мотора есть две болезни. 1-слетают мск.прям натурально слетают.лечится заменой на оригинал или goetze.хотя фашисты и кто-то в питере подобрали колпаки с тарелкой,которая пружиной прижимается,соответственно пробема решается таким способом раз и навсегда.есть еще так называемый кит...

z20leh. ремонтных поршней в магазине если и купить,то не меньше чем по 10К/штука,неоригинала нет.в зеленограде делают,егоров тоже сделает. а в остальном все ок с ремонтопригодностью. блок любой 2 литра чугун опель. еще не любой 1,8 под номинал 2,0 расточить можно. на старых блоках резьбы под...

на опц древний чугунный блок.к этим алюминевым огрызкам не имеющий никакого отношения.у них только задний сальник одинаковый

сток шатун 500 момента переваривает,поршню вообще все равно какая мощность,любому,если детона нет.сцепа тоже,по кпп бывают проблемы с подшипниками,надо следить за уровнем масла и менять хотяб раз в 30,а лучше в 15 тыщ.и аливать 2,5 литра,а не 2,2 как рекомендовано кароч за опц,там еще приятны...

ну гольф7 р20 на гибриде около 500 сил имеет вооще-то и 100-200 низкие 7

мотор с балансвалами,опц без.но это впринципе поифиг на опц маслофорсы,на овоще нет,только в шатуне для смазки пальца сцепа в сборе с маховиком болтон поршни на опц типа ковка,овощ простое литье,но тут проблем не вижу,поршень жирный,степень у обоих 8,8,профиль шатуна одинаковый расходомер 80 мм...

этих к04 гора целая с разыми хаузингами

300 изи снимается.чип/выхлоп и привет.ток в силу возраста машин придется расходомер,лямбду как минимум на новые поменять.и форсы пролить.

ну на киевке от богомерзкой шкоды отставать не хотелось людям.а сток турба там свисток.максимум заявленный фашистской конторой едс-моторспорт для сток турбы это 335 сил.

вся проблема в настройке.крутили люди большие турбины и денег вваливали.а настроить адекватно никто не мог,а январь-запчасть от таза,а значит гавно.один мотек поставил,все ехало.но гирлянда на приборке и тд.хотя я5.1 можно пихнуть без гирлянды и отвалится только есп,которую я все время отключал...

рассказал. ЗЫ:астрой владел,есличО.правда она новая была и не ломалась

турба-меньше насос топливный-одинаково масляный-на опц редукционник позже открывается,сами шестерни и конструктив насосов идентичны форсы-разные кпп-разный ряд,конструктив один сцепа-228 овощ/240 опц тормоза-308/320 подвеска-разная

джейка дно.и не вано чего у нее там в птс.на стенде ни один сток столько не выдал

корса шатун выплевывает на чипике даже.я и из сток корс гнутые шатуны вынимал

состояние колес увидеть бы

для 400 в 2,5 много дуть нет необходимости.так что сок прокладка врядли окажется слабым местом.ну и крепкие 400 на сток джей туре/турбах не высрать.так что коллектор все равно варить

по длине шатуна ошибся скорее всего.148 на 2,2 моторе