Результаты поиска

Ну а если в пол топить всегда то у меня и Л200 с 4д56 жрет по 17-19 л соляры.

Нет у шевиков расходов по 15 литров, если только у неисправного, у нас все служебные, в нормы по ГСМ 11,5 лето 13,0 зима вкладываются еще и сливать бенз хватает. И пробеги на них у всех за год больше 80 тыс. км.

Хотя Санта Фе первого поколения на механике наверное будет большая проблема найти.

А что критиковать то? Сам себе и ответил. Шевик надо смотреть прям близко к 300 тыс и из под нормального хозяина и сразу менять ступицы на нерегулируемые. В качестве разъездной : акцент живой почти не найти, приора не то, остается или 2112 или 2110 со 124 мотором. Ниву за 50 живую проблема...

Вот это споры... Автору поста могу сказать одно, найдешь ино за 300 в хорошем состоянии- бери не думай, но будь готов при поломке подождать недельку другую запчасти, покататься по разборам, заплатить хороших денег. А с нивой все просто это Наш автопром со всеми плюсами и минусами, зато в любом...

Получается все здравомыслящие и практичные за ШНИВУ.

Плюсану за ШНИВУ, у нас в районе почти у каждого предпринимателя (мелкого и среднего) помимо иномарки есть в хозяйстве шнивы для езды по району и ничего все довольны ценниками и доступностью З/Ч, а с нашими дорогами это актуально. Если по району гонять с такими пробегами на ино, надо...

Неплохо Легаси ланкастер с EZ 30 Правда правый руль и если автомат брать то только 5 ступ. Кузова очень крепкие и железо толстое даже сколы не ржавеют.

Можно и на сток шестернях ехать МРВ где то 375 на 7500 и холостой почти ровный.только низ проседает немного . и ощутимый подхват на алюминиевом распиле с 4500 и до отсечки.

Изначально ставил 2,1 вп. на 1 вып. а там докручивал по наполнению.

Кстати по качеству валов клуб турбо, пробег на них больше 40 тыс, на днях снимал голову на валах нет следов выработки или дефектов, то есть состояние новых,как по кулачкам, так и по шейкам.

в конфиге низа 12 это 121.

Клуб турбо 9,15 по ощущениям почти те же нуждики, на сток пиленой алюмишке 385-410 кг в зависимости от температуры, 389 за бортом плюс 30, на 7500 и 71*12*82,8.

Брал шестерни пятой передачи, все пришло, состояние новых как и было указано.

Если констуктив 08, готов забрать, 2800 и твоя доставка, желательно почтой России.

У нас проблем тоже нет, приехал, 4000 р. ОСАГО, 325 руб техосмотр, все в одном месте.за 10 минут.

Я тоже думаю что за 4500 точно хорошего ничего не будет, пока смотрю на автопродукт или вал. По поводу безпреднатяжной хороший вариант.

У меня стоит винт, достаточно предсказуемая вещь, и по снежному целику прет дай бог, разница глобальная без блокировки и с ней. Я не считаю себя супер профи экстремального вождения, напротив, Но плюсов от блокировки существенно больше, а минусов я не заметил особо. Отец у меня 35 лет в Воркуте...

Ладно, заказать то без проблем, а поставить может кто? Ну что б преднатяг подшипников дифа выставить, и лишних деталей не осталось)))

induke, Подскажи, где в Туле можно приобрести и поставить винтовой самоблок нормального качества и с не космической ценой на работу, на Датсун ОН-ДО, тросовая КПП. Еду 23.07 к отцу в Богородицк, хочу сделать ему небольшой подарок к зиме.