Результаты поиска

Я ставлю!!! с компоновкой проблем пока нету место хватает!!! Ставлю на штатный Коллектор, Зделал Стальной переходних из двух 16 мм пластин!!! Естественно в центре переход с двойного отверстия коллектора в одно турбинное!! Сделал черчеж, и отдал Токарю.. Материал + работ 1000р.!! Правдо...

НЕ трубку например я оригиналюную купил там внутрянка почти 5мм!! а когда входит в турбину там после резьбы У меня Рестриктор!!!! ну типо жеклера 3 мм!! У меня Гарет 17. но всеравно думаю много будет, Хотя как определить блинн!!! В оригенале в СААБЕ 9000 итд там маслозобор идет с места...

Подбери трубку (отверстие, жеклер) 1-2 мм так чтобы за 1мин расход масла на холостых был 500 милилитров примерно вроде так поставьь тройникк и какуюньть таруу и замерий!!! я непробывал но как мотор доделаюю таким же методом буду!

Я думал выпуск нужен побольше так как смесь не будет успевать выходить!!! а на 106 и подъем выпуска лучше и фаза больше!!! Zega - скажи чем 110 лучше будет? двигатель то 8 клапанов 39.34

Люди добрые посоветуйте, нужно срочно определиться какой вал поставить на турбо ваз 8кл дую 0.7 - 0.8 объем мотора 1.67 Машина 8клапанная Есть 110 Динамики впуск 11(272) выпуск 9.8(262) перекрытие 1.7 Думаю 106 Д. впуск 10.6(276) выпуск 10.6(290) перекрытие 1.5 или сток вал 2115 ...

Я вот Гарет 17 использую но степень 8 делаю под 0.6- 0.7 бараа чтобы спокойно 95 -92 использовать...АИ

Вот к нему и подключай. А механический буст контроллер Как раз между встанет? между весгейтом и этим штуцером:??

Приведд всеммм!!! Вот недавно начал переделывать свою 2115 (110л.с) 8кл.. На Турбу, купил (Гарет17) дуть 06-07 1- куда от Весгейта шланг подключать*? 2- В компрессорной части есть штуцер его куда? 3- После постройки, можно без чиповки ездить ? просто Машина пока на ДМРВ, а уже со временем...