Результаты поиска

Кто еще так думает? Или всетаки к 7 стремиться?

За 1 проезд 402м и перерывы м/у заездами в мин 30 сильно ли нагреется топливо?

Хамовники либо близ лежащий

Хорошо, ни чего не меняя, ставлю поправку в бустовых режимах 0.48 (0.48×14.7=7afr) в инжонл и на будильнике иновейта он мне не покажет же 7 смесь.... либо богаче.... или я ошибаюсь???? Соответственно в логах я тоже не увижу значение куда мне поправку двигать.... вот какой момент мне не...

Даже если в лм програмере я поставлю 9к1... в чтп нужно все режимы установить в ту смесь которую хочу пуск, переходные и ХХ...... задам поправку скажем 0.72 это 6.9 примерно по AFR... так в анотации к шлх написано 7.5-22.4 диапазон... я уже не попадаю... вот тут как быть?

А как тогда стехеометрию лямбды поменять на 9к1? В ЧТП вроде нет такой вкладки.... да и в lmпрограммере помоему тоже.

Brfuel https://brfuel.ru/products/racingline/tproduct/343998971-311562053311-brf-e85

Тоже интересно... на долгосрок...

Прочитав 3стр, некоторые вопросы остались..., поправьте. Смесь для этанола 9. Мощностная 6.9. Допустим если использовать сток шдк то я смогу настроить максимум 7.5...(даже 8 наверное) богаче не получится так как ШДК не увидит..... как гуру поступают в этой ситуации? Какуюту другую нюхалку...

Кожа рожа, все дела.... топчик! Рад за тебя

У самурая нет цели есть путь)))

З10г/мин при 3х барах экзист так говорит...

Пока с концами... но все уходящее приходящее)))

У тебя хоть что то получается... я вот до сих пор аргон освоить не могу((((

Есть хоть какието примеры? Сейчас переношу кулек и радик и пайпы заного, могу и изменения с ресаком внести по мимо дросселя

Да, на мете. . 2.5 куба форсы уже заказал.... в сумме 3.5 куба бубет. И пусть кпп скажет досвидания))))

Поднимим... уперлись же в форсы..

Не передний а полный...

Спасибо за расчет и понятное объяснение.

Подниму тему... так какой дроссель для крутильного и мощного мотора нужен? 70, 80, 90? Или тупо 56 хватит?)))