Результаты поиска

  1. G

    для потрепаться

    Наддув в пике, к 7800 оборотам наддув падает до 2.8 бара, турбокомпрессор больше не может выдуть...
  2. G

    для потрепаться

    Стоковое 100 мм ход
  3. G

    для потрепаться

    3.3 в пике, на высоких оборотах 2.7
  4. G

    для потрепаться

    Учись, пока есть возможность. А то так и будешь всю жизнь ключи подавать...
  5. G

    для потрепаться

    Главное, что мотор живой, хотя шатуны всего на 600+ ЛС стоят.
  6. G

    для потрепаться

    Шатунные, естественно. Только с самолёта, не проснулся ещё)) Избыток в сочетании с выражением "пиленая голова" много о чем говорит. Тем, у кого есть опыт с 4ж... Мозг может быть любой. Сколько в нем пропишешь, такой УОЗ и будет. В моем на хх при 7300 оборотов было прописано 45 градусов в карте...
  7. G

    для потрепаться

    Просто надо уметь собирать моторы. Так, чтобы стопора не вылетали))) у меня в заезде слетела фишка с дпдз, мозг подумал, что я на ХХ при 7300 оборотах и дал угол 45 градусов. У меня при этом было 2.3 бара наддува и 100 сил закиси. Ничего с мотором не случилось, выжил. Я на нем заменил коренные...
  8. G

    для потрепаться

    265 пост про то, как у клиента нет претензий к Максимке и как Максимка не включает заднюю скорость никогда ?))) https://turbobazar.ru/threads/14938/page-14
  9. G

    для потрепаться

    Какой нахрен ганрэйс, чудик?)) Ты за 10 лет так и не вышел из своей комы. Куда ты опять меня приписал,в какой свой блуд, дятел?)) Спец Хренов, который на словах лучший в мире инженер, а по факту на форуме десятилетиями тазоводов причесывает))) посмотри в зеркало как следует- ЭТО И ЕСТЬ ТВОЙ...
  10. G

    для потрепаться

    Да вы ж не только распыл там перечислили, много ещё чего, что по вашим словам будет иметь влияние на мощность. Я же говорю только о 2 параметрах. УОЗ vs смесь .
  11. G

    для потрепаться

    Конечно личное. Этот горе спец постоянно на форумах пытался "лошить" всех, пытаясь всем показать, что он один умный. В мой адрес летело говна немеряно. И до сих пор летит. Не я написал здесь комментарий, а это зуепутало... Было бы от кого слушать - как утыркался 10 лет назад со своим январем и...
  12. G

    для потрепаться

    Я может быть с утра и не нашел бы кольца тоже. Но разница в том, что я всего лишь любитель, тюнинг и сборка моторов- это моё хобби. Я не кричу по всем форумам, что я невъебенный спец- инженер, а все вокруг угли и нихера не понимают. Мне можно ошибаться)))
  13. G

    для потрепаться

    Да, в результате у человека ни двигала, ни денег, только стопорные кольца в скинутом поддоне, которые горе - специалист даже не искал. Он туда приезжал поддон скидывать, чтобы убедиться, что это не его настройка уложила двиг))) логично))
  14. G

    для потрепаться

    Ну парень добрый, я с ним по телефону общался. Реално хороший пацан,а эти упыри его тупо кинули на 200+ к рублей. И то, что парень без претензий к Максу, вовсе не лишает меня права оценивать его поведение в той ситуации - он проявил себя как настоящий спец)))
  15. G

    для потрепаться

    Вы как раз и говорите о частных случаях, когда чтото ещё оказывает влияние на результат. Я же говорю только о конкретном вопросе - что важнее, УОЗ или смесь, без дополнения каких либо ещё факторов. Мы же не обсуждаем тему "что важнее, УОЗ или смесь при плохом распылении форсунок"?
  16. G

    для потрепаться

    Если он мотор не собирал, зачем он поддон скидывал? Говнокод свой искал?))) Не смеши. Он поехал туда потому, что его попросил Проф, поскольку они напарники. Но Макси настройщик и разбираться с причинами тщательно ему было лень рано утром - он просто осмотрел железо и даже не подумал проверить...
  17. G

    для потрепаться

    До того, чтобы делать выводы - необходимо перечитать весь топик и комментарии к нему, а не судить о нем с чьих то слов. В комментариях на драйве к этому топику я и пояснял про определенный диапазон. Впрочем, об этом написано и в самом теле топика, если не читать по диагонали И видео в моем посте...
  18. G

    для потрепаться

    Деньги взял подельник Макса, с которым он работал в ДТТ - он это признал и не отрицал. Макс от ДТТ поехал проверять дриснувший мотор- проверил)) Ещё вопросы есть? Спрашивай, не стесняйся.
  19. G

    для потрепаться

    Он там же говорит, что от 0.86 до 1 момент практически один и тот же, плато...
  20. G

    для потрепаться

    Я четко помню, что он в резюме сазал, что изменение смеси не изменило мощность вообще, даже ни на 1 ЛС. 2 минута, 50 секунд видео.