Смотри сюда http://www.youtube.com/watch?v=WlXEUbzWOyc Вообще, наверно скажу крамольную вещь, но радиальный люфт не совсем фатал для турбины на подшипниках скольжения. Гораздо важнее отсутствие осевого люфта вообще и легкость вращения крыльчатки(она должна делать как миинмум несколько оборотов...