На киевке все эти марки "за лям" высыпали/дристали/у меня дела/это вообще для души а не для гонок/зато ресурс/ при заезде с... Гольфом :)
Пару раз, может, было при заезде роллом со 100(!) удалось отскочить на полкорпуса. См. "Новый король киевки" :ROFLMAO:
По сравнению с тем сколько влажино в машину (это я душу ещё не считаю), это, вроде, недорого? За сезон дополнительных рублей 5. Можно зимой, например, откладывать по рублю на летний сезон...
Ну, где-то, может, и едет. Орис тут колет 5, когда Авдотья с картинки выше в стоке 5,5 едет, на бассах, с жирухами и депутатом на заднем. Стабильно. 10 из 10.
Это зачем это всё? Чтобы высунуть так локоток из окна, похлопать 500-сильный диван по двери приговаривая "немцы вещи делают" и уехать низкие 4 до 100, а то и из 4 достаточно заехать к бородачам на чашечку латте...
Почему ересь? Давай взглянем на ситуацию шире: тебе нужен комфортный диван, чтобы лупить со светиков лохов мацая титьки сидящей рядом цыпы. Ок.
Ты можешь взять "почти" турбомотор, "почти" дсг, поставить "почти" эбу. Зачем? Чтобы мацать "почти" сиськи?
Штефан Белофф улыбается где-то там, на небесах, глядя за попытками узкоглазых атаковать Ринг. Всеми этими RA-R, Nur Spec, LF-A и прочим мусором.
Вы только вслушайтесь в это брутальное крещендо мотора грязного вага на выходах из поворотов! Немцы вещи делаЮТ.
З.Ы. тут много диванных аналитиков...
Я уже выкладывал :)
А так да, Волчара рвет труханы казанских риноводов регулярно :) и что самое примечательное, у него никаких там ваших хольсетов с КАМАЗа. Все простенько и аккуратно. Но расклейка мне больше пошлогодгяя нравится
Только не осталось, а появилось. М4 Дон, М11, М1 Беларусь, М7 Волга, М5 Урал - ездить стало гораздо приятнее чем, скажем, лет 15 назад
Да и до Тулы, кстати, я 3 года назад доехал за час примерно (М2, вроде?)