Результаты поиска

Капот я явно резать не буду, эти инженеры криворукие взяли и карбюратор под самый капот затолкали. То что ряды дефицит - это точно сказано, но я у одного петуха выпрашивал за деньги разумеется новый ряд, у него и москвича давно нет, просто в ящике в гараже валялись все ржой покрылись, так и не...

Короче, попробую распредвалы, если толку не будет... тупо перейду на форд мотор дизельный, что-то это узам " недоношенный" меня стал напрягать своим депрессниковым поведением. Суёшь такие - сякие железки, а крутящего с конями как не было так и нет. Как говорил тут один человек в об суждении " -...

Кпп с ГП 4.1 у моего 41 стоит, мотор на деле не мощный 85 коней и момента там 130 по книге вроде как. Как не крути, а мощности и момента не хватает, с маху на обгон не пойдёшь, пол дороги его "кочегаришь", чтобы на обгон пойти и то не факт, что обгонишь. Мотор тянет где-то до 3.500 об/м, а...

Не надо ни чего менять, всё нормально написано и описано. Слава AZLK!

Процесс с валами пошёл... валы на узам (Москвич), обещают "бомбы" сделать из валов.

248 голова не самая классная - это всё мирах. Как не странно, но под индексом 248 были ещё 4 варианта гбц, маркировки одинаковые, а вот конструкция каналов бывает и отличается не в лучшую сторону. Даже качество литья может отличаться серьёзно, москвичеводы -идиоты избавляются от 331гбц, он из...

Головка реально спроектирована идиотами, верней её стырили у немцев, ведь мотор Узам это копия мотора БМВ М10. В этой гбц 3 основные проблемы: 1. плохо прирезаются сёдла клапанов, не понятно зачем такие твёрдые сёдла было применять? Если верить учебникам, то сёдла имеют 62 еденицы твёрдости по...

Вижу у вас есть такой опыт

Не буду ни кому ни чего говорить, то много вопросов, не люблю на вопросы отвечать. Мне надо на стандартный вал сделать наплавку, чтобы подъём клапана был не 8.9мм, а ближе к 11мм и фаза осталась такой же 280 градусов, как при стоке. Больше мне ни чего не надо, заготовки есть новые и б/у пр-ва...

Интересно, как же вы мне поможете с валом ??? У меня там более-менее взвешенные железячки для стандартного вала, можно было эту бесполезную работу и не делать. Я завтра постараюсь все свои записи найти и изложить, то так на память не помню, около года прошло с момента ремонта и лёгкой доработки...

Узам, как не странно лучше работал ММ47 и 75, я их ставил на мотор и какое-то время ездил, потом продал, а теперь жалею. Года 2-3 назад я пробовал всё линейку ОКБ для узама, 38 считается, как низовой вроде хорошо себя показал там фаза 268 вроде как подъём чуть больше стока, 58 чуть- чуть у...

Мне прям все эти значения тут расписывать ? Если я тут значения все напишу, вал сразу появится или поможете изготовить его ? Я тут тоже много чего на форуме почитал, много умных слов написано и хороших вещей под капот напехано, однако ни кто в Европейские гонки не пробился и не выделился. Я...

Это всё понятно и ясно. С пружинками грм у меня проблем нет, есть пр-ва АЗЛК и ИЖмаш, для "горбатых" валов. Конечно, если всё делать по "большому уму", там кинематику, профиль кулачка, жёсткость пружинок подбирать, резонансы, чтобы детали в процессе работы с ними не пересекались. Блин, не...

Окб вал можно смело на помойку выбрасывать, низовой вал 38 там ещё можно оставить, остальные так просто отстой ( чисто для узама). На их валах мотор работает грозно, а нифига не едет, я запарился педаль газа топтать. Кулачки ещё сыпятся, злоупотребляют видеть некачественной наплавкой. Ещё цена...

Как я уже сказал, что делаю лёгкий тюнинг, а точнее для мотора, а ещё точнее для гбц. Мотор Узам(динозавр) 1700 кубов, стандартный вал 280гр, подъём 8.9мм, характеристики мотора скажу честно " говённые" т.к. всё стандартное, лишь все железки кшм взвешены и отбалансированные в заводских...

Нее, не слышал. Я же не поклонник большого автоспорта, я лишь поклонник лёгкого тюнинга, я бы сказал минимального, то эта штука затягивает.

Это хорошо, если делает на совесть. Честно сказать об этом человеке я не слышал, слышал про украинцев. Есть какой-то там Тарас который делает валы на любой вкус. Я так посмотрел по форумам азлк, нашёл этого человека, делает наплавкой, цена 9.600р + пересыл с Украины в Россию через нальнобоев...

Ок! Спасибо ! А как по качеству он делает наплавки, точность геометрии кулачков хорошая ?

Подскажите, кто и где перешлифовывает стандартные валы и по какой цене за вал ? Так же интересна услуга наплавка кулачков, кто занимается и цена за услугу ?

Был у меня такой, холостых вообще нет , нормально прёт от 5 и почти до 8 тыщ, перекрытие где-то 3.7 или 3.9мм (точно не помню). Коромысла стандартные не выдерживают ломаются часто, надо менее агрессивный. Пр-ва АЗЛК самые классные, а этот вроде, как " Татарский", на них мотор орёт и нихрена не едет.