Результаты поиска

Посматриваю на форсунки Бош 0280156102 кайен турбо. Какая у них производительность фактическая? Разделились мнения, находил 412, 420 и 440 при 3х барах. И ещё-б динамику найти под них. Есть у кого опыт использования?

Сделал так себе и пятый и седьмой, проблем со связью нет вообще. Ну ещё и адаптер комовый на хороших чипах.

Выехал сегодня, до 6000-6500 крутил, просеров/затыков нет. И запуск на нем просто космос, по сравнению с репером на шкиве.

А вот это интересный вариант, и, даже, фамильные)))

Номер есть? Одиночный в смысле не конусом?

У меня сейчас. Если честно-так себе, пленки на них много. Саабофорсы были более кашерные в этом плане. Опять-же, нет перегородки

Вот это поворот, а я думал их поставить. С моим одним клапаном на цилиндр с ними вообще порно получится?

Да

Макс, холл как дпкв без конденсатора не заработал. Сначала подключил без резисторов, синхра была только до 300-400 оборотов. Повесил резистор между сигналом и +5в, вообще прокрутки нет. Сопротивление менял от 1 до 30 кОм. Поставил кондер 0.1 в разрыв сигнального провода и 2кОм на +5в - до 4500...

Как вариант, или все-таки рыбка есть на переточенных шкивах, или какая-то намагниченность на втором по счету демпфере была.

Во-во. Та-же песня, один в один. Первый запуск на репере на шкиву был ахтунг. Пока не знаю, почему, но поставив штатный репер в заднем сальнике, пуск идеальный 10 из 10. Буду наблюдать дальше.

Посмотри фильм Спец, про братву Уссурийскую. Так четко подставиться ещё уметь надо.

Немного не так. Когда светофор не работает, человек выехать не может и тд я всегда пропущу. Или катится человек в ряду со включённым поворотом, ждёт когда его пропустят. А когда какой олень в наглую лезет-дулю ему. Как Вайпер 14 правильно написал, там расчёт на то, что машину жалко и пропустят.

Ну если автобус с людьми будет перед носом его резать, почему-бы и нет. Меньше водил-дятлов будет на общественном транспорте.

Второй раз так и сделал-сначала опять влево и тормозить собрался, но в итоге газ нажал. Разнёс 10ку об шаху в Троицке, но денег отсудил больше, чем таз стоил

Было у меня одно дтп давно, первое моё. Так вот, пытаясь уйти от удара, я автоматом стал не потерпевшим а виновником. На схеме четко было видно, что олень, таранивший меня справа ( пытался обогнать в кармане остановки) стоял в полосе, а я левыми колёсами в соседнем ряду. Друзья дэпсы мне провели...

Он идёт по своей полосе, таранят его

Не, не надо экзаменов. Отменить ОСАГО и все, опять заработает эффект большой чёрной машины.

Да, так и называют. А парень красавчик, на раздолбайстве водителей денег поднимает. Респект!

Застрелись!!! Мотал я каждый день на работу-с работы 90-110 ездить.