Результаты поиска

fatal58, Нет,катался на моторах и 8 и 16 клапанов на "дудках" и зимой в основном,единственный минус-долгий прогрем машины,холодно сцк по зиме и выстывать двиг успевает гораздо быстрее...

kasp, Как всегда лаконично-правильно...

Транспортир в школе видел? Вот с его помощью фазу и можно промерять... fatal58Если часто имеешь дело с настройкой установкой валов,то поверь на глаз возможно определить фазу,с ошибкой + или - 10 градусов...

Для самообразования...Стольнькивовский вал 11,8 с фазой 322,в реальности 310-312... http://www.youtube.com/watch?v=KjSofhPDVUQ&context=C4a4840bADvjVQa1PpcFMHkVx5aI2D8jwBCNEMgn67VknrJjbacYE=

SLAVAXI, Как настроишь-так и поедет...

Ну тут не только от "низа" зависимость есть,на то где и как поедут,какой ХХ будет влияет ещё маленькая пригоршня комплектухи,как упуск и завыпуск,да и угловое положение валов относительно колена напрямую влияет на ХХ,либо ровный,либо тыр-тыр... А не зная низа-определять валы-что невесту на всю...

Юморно,только недох будет песец какой:roll:

aheadin, Да,уматненько...

iron194, А что ж статику и динамику не сняли сразу,без прикидок чё-куда?

А реальная производительность форс проверялась? Ато,понимаете ли,на заборе йенк написан,а в реальности за забором либо трава,либо дрова...Разброс производительности форсунок,иногда бывает поболее,чем 5%,но это из жизни,а не работоспособности узлов и агрегатов.

Alesha, Ну уж извиняйте,спросили мнение-я ответил,возможно мне так с шишками повезло,что "палёнки" в нашем регионе валом оказалось...

Kuzini, Блин,Сань,как устал я от таких "первопроходных" экспериментов-сил нет...Зато развеян очередной миф о сказочном масле КПП для бэмеве

mixas91, На собственном моторе(атмосфера 8 клапанов) разочаровался в "сказочной" сущности обещанного...Зольность на уровне кастрола,моющие свойства-на уровне отечественных производителей.У меня после мобила таких картин говна(отложений) в моторе не было... Возможно повезло,масло привозили от...

Ага,и пару тройку двигунов в багажнике возить,ну это чтоб было на чём домой доехать,если по оборотам формульским не сдюжит выдержать;)

Ищется рессивер Брагин на передний привод,восьмиклапанник,литой с дудками.Рассмотрю все варианты. Конкретные предложения с фото в почту kb-servise@mail.ru

"И опыт-сын ошибок трудных"...А по теме,Сань прогнозируемо это было.

Как правильно сказано... Хотя пусть посчитают попробуют,глядишь,после нескольких пробных пусков пару-тройку моторов в цветмет оттащат-тогда думать начнут.Почему в утиль? Да механическая прочность клапана то же не резиновая,частенько видел фатал оторванных тарелок при слишком сильном желании...

koosok, Всё верно,минимально допустимый зазор на пружинах до смыкания 1,8 мм,при максимальном подъёме клапана.

Lex60rus, Поймите правильно,дать вам совет-не имея ни малейшего представления о моторе и его применении(гражданка/корч и т.д) как то по меньшей мере-глупо. Решать вам однозначно.Тут не угадаешь кому каки фломастеры нравятся. Мне больше "длинные" передачи импонируют,на одной второй 5,15,6 ряд...

влешек, Помимо прочего не только вес всей массы(клапан+сухари+тарелка) масса гидрика тоже должна учитываться,ведь он только добавляет весу над клапаном