Результаты поиска

Сами пробуют обычно те кто немного в сторону от процессов размножения и кормления детей сами себя отодвинули. А иначе обычно времени ни на что не остается

Ну тык в любом случае там время ответа очень ограничено

Вообще то я слежу за приличием тут. Администратор называется. Так что сбавь борзость. Мошт за умного сойдешь. Хотя уже нет. Выскочек проходили много раз. Ничо нового

Да хрена там 10км. Время задержки в этих переходниках какое будет? Смотря что и как там передается. если дуплекс то проц может не дождаться ответа и тютю. Или данные все равно битые валить начнут ибо оптика гавна много може, добавить Да и вообще про переходники речи не было.

Да не будет длиный работать, забудь Блин ну ваще))) как придумаете чтонибудь, обоссаться ваще. Это же внутренние шины, они рассчитаны на работу без помех внутри экранировааного корпуса. Там 30 мегагерц может летать по 4 продам. Без проверок целостности цифровых данных. И без защиты от статики совсем

Ну а что, максу дать программу смсовцам чтоль?

репутация продукта - это качественная работа мотора. а дальше никто никому ничего не должен. вообще не понятно - что тебе нужно то от нас тут??

да ты хамишь!!!

Уймись. Чешет он много на форумах, да. Но и софт у него отличный. Если тебе не нравится - не бери. Не нравится сто чешет - не заходи сюда. Не будь мальчиком. Будь мужиком и уймись. А то пока ты тоже чешешь

Новый купи. Иначе никак. Вынимается он элементарно

О госпыдя. Как молоды мы были и полны надежд.

Кпд изучи))) В малом давлении и есть надежность

330 в камере сгорания самого двигателя а не кс газогенератора. Если двигатель замкнутого цикла то наверно надо к 330 прибвать эти самве 54

У раптора вон вооще 330 бар https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Raptor_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)

Да просмотрел я эту статью. Я ж говорю двигателей много разных.

ты не путай что такое турбина и что такое насосная часть тна. турбина снимает мощность с газового потока при этом давление потока уменьшается, температура тоже уменьшается. на насосной части все наоборот.

ты думаешь я не знал??)))

ты какую то херню несешь. задался каким то одним выражением и типа думаешь что уделал тут всех им. но нет. по макса работает на тысячах машин и не только машин. еще лодки, самолеты. и моторы ездят годами без детонации, мало жрут, хорошо ускоряются - вот главные показатели по. а не только лишь...

в камере сгорания до 250 атмосфер - соответственно подавать в нее горючее надо с еще большим давлением. 200-250 атмосфер с т горения выше т плавления материала кс - собственно поэтому они иногда и взрываются. 68кг это где??

ты слишком слишком много об этом пишешь везде. какая тебе то разница?