при равномерной езде там на него подается 1/15 от максимальной мощи.
на максимальной моще в него дуют вентилятором довольно сильно. но это крайне редко нужно, наверно никогда ибо таких долговременных режимов нет. это ж не локомотив который по горам тянет 80 вагонов по 8 часов к ряду