Результаты поиска

да эт он просто дрс активировал

навид он сильно использованный а как известно каталик не долго живет. ты сфотай что внутри то через дырку от дк - небось там все в кирпич пеклось или развалилось.

такие? Силы сопротивления, без учёта выталкивающей силы, при отбое/сжатии на клапанном режиме работы: 180 + 27 / 63 + 13 кгс.

Сделаешь полочки в туалете потом. И что значит делают наши? Фурнитра вся ненаша стопудово. Пилят ненашими станками, компоненты дпс наверняка импортные, ну кроме опилок наверно. Программы раскройки не уверен что наши

угу. это из серии того что ремонт надо начинать с простого а не сложного

ой да все эти долгие рассказы про высокую сж в итоге заканчиваются тихим признанием что льется очень высокооктановое топливо.

и чо у него внутри???

ну поставь кони спорт и поймешь

у плазы по каталогу куча модификаций - обычные, спорт, экстрим. не. мягкие не хочу. машина как холодец какойто.

Ты мне еще посоветуй выкинуть новые пружины хр спорт и поставить сток - чтоб машина ваще ехала во все нарравления сразу несмотря на то куда руль крутишь

какая еще кольцевая подвеска??? обычное мягкое гавно

вобщем сдохли мои кони спорт, не проехав и 15 ткм. передние амортизаторы сдохли. задние живые. до этого тоже стояли кони и проехали более 60 ткм и сдохла только одна. отличие - первые были с выбитыми маркировками вторые же с наклеками. тут ктото про такое писал уже. вобщем западло какое то...

Это для тебя дичь. Для меня дичь тратить 100 тыщ на ненужное оборудование

Простые таймеры не канают. Нужен один синхронный многоканальный , К тому же у стм есть спец режимы для моментального выключения для защиты. И все это кодится на низком уровне. На си но не стандартными тупыми библиотеками

да я рад за тебя!! успокойся. мне тоже хорошо. твое мнение о моих вещах меня не волнует, не старайся. они куплены и собраны за мои деньги без кредитов и займов. живу в свое удовольствие на свои деньги

нуну))) приезжай покажу какую чушь ты пишешь. лишняя минута а то и 30 секунд ожидания при откручивании 4 колес с лихвой заменяют компрессор за 100 тыщ)) ну если у тебя так много дохуя денег - ну чо - я рад за тебя - продолжай хвалиться дальше. только это среди 40+ летних мужиков, которые умеют...

да не - обычный фубаг на 50 литров с магазина. мотор 2,2квт. стоит минимально но работает я уж не помню сколько. по моему с 07 года. заменил 1 раз пусковой конденсатор за 150 рублей и переварил колесики.

э чувак))) тут не пацанчики сидят из детсадика)) лечить тут крутыми фразами не получится. с макси чтоль примеры берешь?))) я бы эту туфту еще б почитал если б у меня не было гаража и турботаза более 10 лет. а так - не надо мне рассказывать тут про то чем я пользуюсь почти кажждый день и...

они большинство текут. ставь радиатор и все. обычная синтетика 5-40 всех устраивала всегда. у тебя не на 300++ сил мотор........

стейджи сваривают собирают в коробки предприимчивые люди чтобы продавать лохам с деньгами и навариваться *20 раз.