Угу. С протоколом потом точно не отвертишься))))
Вперед ребята, качайте права))) вопрос только много ли вы накачаете, если почти ничо не знаете и самое главное тюненная тачка по закону грубое нарушение.
ой ну начинается. смелые все в инетиках писать.
идпс подозревает что машина не соответствует заводскому состоянию - на экспертизу!!!
оно те надо??
а поулыбаешься, пошуткуешь да дальше поедешь спокойно.
Kas19, да это понятно. правильно там ктото в каментах написал - типа и войны не надо сами себбя убьют нах.
у меня в туле такая же хня была кстати пару лет назад)))
ребяты!!
напомните плиз - у приоровского(он же шнивский) главного тормозного цилиндра передние тормоза мы подключаем к дальнему отверстию же???
на фото красная затычка
да чот чернющие свечи выкинул, ну думаю как же так.... настроил хх, было 10 сделал 15. теперь свечи белые за 2 дня стали. видимо винт хх влияет и на рабочие ибо хх неотключаемый же.
ладно, хер с ним...
вобщем вчера всетаки дошли руки - засунул шдк в карбюторный мотор.
настроил хх.
а вот с рабочими засада - на малом газу при ускорении смесь 11-12. стоит побольше нажать газ - смесь 16. крайне редко пропуски начинаются.
еще больше нажимаешь - смесь 14.
теперь стараюсь ездить так чтоб нажимать...
ты корзину то прикрути с нужным моментом и посмотри как лепестки встанут. обычно они выровняться должны.
потом можешь и момент замерить - для этого маховик прикручивается к верстаку а в диск вставляется диноключ через переходник сваренный их старой первички
пока ты ищешь тут ответ давно бы...
не знаю где как, а у меня в городе лайнщиков надо душить душить и душить - до того они наглые и бесбашенные.
вечно поперек дороги лезут подрезают по встречке прут. пипец ваще. вечно им уступи, везде им быстрее надо, в любую дырку залезть надо ,бибикают типа пусти мне надо.
лет 5 назад повально...
Меня щас остановили на моей 4. Ни света, не пристегнут, вся грязная ржавая пипец.
Вышел, поздаровался, дал документы в развернутом виде
- старлей - у вас все в порядке, лучше пристегнитесь, счастливого пути.