я ем белый хлеб в батонах. имеет ли мне покупать вместо батонов кунцевские булки?
ты вообще чо хочешь то??? настроить машину как следует или просто мозги сменить??
ну кстати случаи что без шпонки проворачивает - постоянны и стабильны.
и не ставят ее потому что экономят на всем а не потому что и так держит.
опять - вы тут все спорите как дети в детсаду - а уменя круче, нет У МЕНЯ круче. доводов никаких.
законы физики?
законы физики как раз говорят о том...
да щас такие говноманометры что там точность - километр. тем более если его нечаянно уронить или ударить хоть один раз - он вообще покажет погоду в африке
там и так класс точности 2,5 обычно
а с чего ты взял что я умничаю и теории толкаю????????
это как раз твои додумки, не более того
у меня рвался 2 раза трос. не с завода, из магазина. чо прям у всех все детали заводские, да?
на хх должно быть 2,4 атм.
если скинуть шланг с регулятора - то ровно 3 и никак не больше.
то есть на хх имеем разряжение 0,6 атм и его вычитаем из 3 которые дает регулятор
не знаю не смотрел.
о настройке могу сказать одно - должна быть в норме смесь(которая смотрится при помощи шдк) и в норме углы - вот это и есть нормальная настройка.
если хх ровный, не виснет = значит норм
все товарищи отписавшиеся так и не привели ни одного вразумительного доказательства что шпонка не держит вращение.
в ответах присутствуют одни эмоции или в лучшем случае голословные фразы
кат выбей для начала - небось забит давно весь
по удк катать это дохлый номер - смесь нужна 13,5 примерно
если есть детон, то 12,5
выложи логи с углами, оборотами, мрв, цинковым
ну да - ты почему то всегда считаешь что твои ультимативные утверждения всегда абсолютны верны
впрочем я как всегда ничего не утверждаю и не оспариваю. хотя зачастую твои утверждения мало чем подкреплены
спорить не буду. но и испытывать тоже не буду
да - полно иномоторов где нет шпонок. там небось конусность небольшая есть и посадка реально намертво. у таза этого нет