Результаты поиска

На лексе вообще и без него долго не послушаешь - даже при наличии акб 110D 26L фурукава, сама машина жрет очень прилично, он же светится в ночи весь, пока из замка ключи не вынешь, он не засыпает. Поэтому у меня в СТОКОВОМ МЕСТЕ ( ща Орис прикольнется ) стоит вольтметр - и гену мониторю и...

Нууу, судя по жолтой надписи , это у нее от мощности которые дали дросселя :)

Тизер

Тоже заметили что есть баг на форуме ? - пишут что хотят и где хотят....

Ды к не стоило ради 350 чесных огород городить. Берешь во внимание эвохрюшку TD05HR - 16G6С - 10.5T девятого поколения , изучаешь ее колеса на компрессоре и на турбинном валу горячки и мастеришь именно такую. Либо тупо тащишь с инджапана и убиваешь вопрос на корню - крепкая втулка, твинскрол...

Вот только выход на буст разный ведь был. А сколько тебе воздуха вообще нужно для мотора? Интересен порядок , тонна? Полторы? Две? Я серьёзно.

Принципиальная схема Обратите внимание на состав химии ))) Паша, вот чёт такое надо, мутить, а то гибрид гибрид )))

Раскурите ? )))чё куда и что вдууувает?

И вот прям гибрид у Павлика это вон он ? Тот самый, Единственный ))). Ну правда, ты компрессорное колесо у него разглядел хоть? Да если его раскрутить он Р7 или ракету Илона на чистом воздухе без примесей на вторую космическую выведет))). Чтоб его крутить нужна иная установка, ща покажу)))

Около 4рех с небольшим. Это с жопой 10.5. У пацанов с жопой 9.0 полторашка была на 500 об раньше

Давай картинки, позырим ? Я это к тому что единицы в это могут. Например електротурбины со встроенным генератором есть , но... ездять в формуле один видел такой мотор на октавии или поло ? :D

Ну закисью можно раздуть а там дальше она уже сама :D

Посмотрел повнимательнее на фотки - хоть какую жопу поставь, такой компрессор не провернуть до 5 ти 6ти тыщ оборотов мотором 1.6. Рычаг на компрессоре ОГРОМНЫЙ, чтоб его на полста тыщ вывести по оборотам, нужен трех литровый мотор как минимум , так на вскидку и то не факт, что он его к трем...

Да, костыль, работает, но тока на дизелях, на бензинках температуры не дают походу.

Не горячка покрупнее, а размер горячего колеса нужнее. Крупная горячка это повышение\улучшение продувки при полных нагрузках на самом верху. При этом остаток газов в КС будет меньше , что повлияет на качество смеси и повышении детоноустойчивости. Но как раз большая жопа спул сдвигает выше по...

Нет , и ошибка в том что ты думаешь что дизельный и газовый мотор дают одинаковое количество ОГ. У дизеля воздух всегда во всю калитку, а у газового через дросселирование. Отсюда на ХХ и частичных нагрузках у газового мотора на порядок меньше ОГ.

Скорее всего да , мелкий, нету у него сил крупный компрессор на режим вывести. Компрессор не по " не по сеньке шапка " скорее всего.

Мля, у 820.61.260 мотор 11литров, то есть на холостых он как шеснарь на 11тыщщах ОГ выдает ))) И да, степень у него 12 , как у ф10 б20н20, в который на газу полторашку по степени задуть можно прямовпрыском но шатун не даст

У горячки проблема - не может она вал крутнуть - либо рычага не хватает либо на обороты вывести не дает большой рычаг в компрессоре либо и и то и то плюс нехватка обьема ОГ и\или его скорости ( AR ? великоват )