Результаты поиска

Прикольно,а написал он что перевел все..

Я вам свою историю поведаю.Есть у меня тазик 99 модели 93 г.в. изначально она была карбюраторная полностью,когда я ее купил(первая машина) побоялся не пройти ТО и подумал ща на транзитах поезжу пару месяцев все сделаю,спокойно поставлю на учет..И так получилось,что ломалось на ней то одно,то...

Согласен,мог хотя бы извиниться

Обидно за земляков,что такие люди есть.Не понимаю только смысл всего этого.Не уж то он надеялся на***ть всех,когда стока данных о нем?

Сток.Доки обязательно

Что с доками,пробег?Состояние?

Ну да а что под словом прошиться надо еще что нить понимать?:razz:

Дык шитая же,написано)

В пробке машина тупит...Поэтому и хочу Холодный забор организовать

Спс я примерно так и думал)

Так то оно так,только сосет то все это дело горячий воздух(плюнуть в лицо инженерам автоваза)

Знатоки помогите я в сомнении.Авто 99.Конфиг: вал 11.2(хз какой) 8ве,полный выпуск(4-2-1,прямоточный рез.банка),чип.Ничего больше из тюнинга не планируется.Назрело несколько вопросов: 1)Хочу организовать систему холодного забора воздуха,изначально пустил гофру от короба под краб,но боюсь слишком...

Я бы на твоем месте доехал до нас(ярик - благо всего 80км) - к Яну(Zoool) - это просто мегамозг,все сделает как надо)))Имею ввиду прошивку и настройку

Скока еще кстате расход воздуха???

кстате как насчет фильтра ???Что стоит сток или ФНС??Не засралось ли?У меня тоже глохла из-за китайского нулевика и треснувшей гофры на дросселе

+100500, я бы еще форсы пролил на всякий,или перекинул на заведомо исправные:neutral:

также интересно было бы узнать состояние свечей в момент когда заглохла..

После чего началось?

У меня с подгазовкой заводилась когда форсы текли..

У нас от 5к вместе с ЮМ